maxkingwin 发表于 15-3-5 19:41:19

支持技术贴http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png

魔友逛逛街 发表于 15-3-5 20:12:44

头单不也是头差吗

pengbo0407 发表于 15-3-5 22:30:50

头差可以4轮刹车 刹车都时候会有一小段的横滑距离 非常明显车子就是这样横着过去但是又不会向弯心走而是向外弯滑去头单就么有这样的感觉比如当你想撞上前车时没会因为刹车失去姿态或者甩尾过度看起来有点像倒车的感觉但是头差要是么有油门又会失去转向所以各有各的好处感觉头差的操作又要难点以上是个人感觉

fldslh 发表于 15-3-6 02:06:36

守护之浩 发表于 15-3-5 18:59 static/image/common/back.gif
单走时横滑油门输出是持续&# ...

头差的话是不能全部丢油的，油门要含住一些，不然车速下降很多。优势是刹车可以更往外线走，车走内线要换线的效果比头单更明显。头单刹车，车的线路是前轮，头差则是整个车的惯性方向

守护之浩 发表于 15-3-6 09:07:16

恩，谢谢各位了

ghost9508 发表于 15-3-6 10:17:34

其实我想过一种搭配方式~~~头单 尾差~~~这样的搭配相当于前面两个轮子变成了自由体~~~~后面两个轮子具备了防滑自我修复的功能~~~有点儿竞速车的意思哈~~~找了个朋友进行测试~~~感觉还不错~~~最近准备自己入一套~~~

xxxxxjack 发表于 15-5-13 14:20:54

出VCL头单=。=

思思最强？！ 发表于 15-5-13 20:56:45

这不就是有abs和没有abs的汽车是一样的吗？只有前轮持续滚动才能有导向能力，也就是头单。暴死就只能按照惯性方向划出。你们说的是这个不？

poncen 发表于 15-5-14 02:18:09

我的车前用头单～后用头差

poncen 发表于 15-5-14 02:19:42

ghost9508 发表于 15-3-6 10:17 static/image/common/back.gif
其实我想过一种搭配方式~~~头单 尾差~~~这样的搭配相当于前面两个轮子变成了自由体~~~~后面两个轮子具备了防 ...

我的车子就用了这样～头单后差
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 头单与头差的漂移区别，求指教