ysshenhai 发表于 15-3-25 18:40 static/image/common/back.gif
右边的火头是收来的时候引擎上带的，我看是新的就没用。
左边的火头是手头上有的，我看都是5号，我就 ...
5号火头比较适合低温环境及磨合引擎，换6号火头吧！
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38305&extra=page%3D1%26filter%3Ddigest%26digest%3D1%26digest%3D1
谢大神指点！下回去跑就换6号的去。[握手
rave1010hk 发表于 15-3-25 20:26 static/image/common/back.gif5号火头比较适合低温环境及磨合引擎，换6号火头吧！
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthre ...
谢大神指点！下回去跑就换6号的去。http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/53.png
对了，还有一个问题想请教。新手问题多多您
rave1010hk 发表于 15-3-25 20:26 static/image/common/back.gif5号火头比较适合低温环境及磨合引擎，换6号火头吧！
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthre ...
对了，还有一个问题想请教。新手问题多多您别见怪。
今天磨合的时候，没扣车壳，天气气温在12度左右，有风。车子跑起来引擎基本在100-110度左右。
最后要走的时候扣上车壳试了试，一圈下来温度就140了。。。我车壳前后及引擎上都开了大洞了。请问还有没有什么方法比较合适。引擎跑的时候温度控制在多少合适呢？
不错。我第一眼看到邮箱就是nt1。
好眼力！[good][good][goo
力蟒公司副总 发表于 15-3-25 21:08 static/image/common/back.gif不错。我第一眼看到邮箱就是nt1。
好眼力！http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
ysshenhai 发表于 15-3-25 20:38 static/image/common/back.gif
对了，还有一个问题想请教&# ...
这种手改引擎，温度要达到140度才会有劲力！ 楼主在日本上学？真幸福啊有车场。
是啊，还在上学。玩了有小半年了，这才找到
牧马人爱喝酸奶 发表于 15-3-27 21:13 static/image/common/back.gif楼主在日本上学？真幸福啊有车场。
是啊，还在上学。玩了有小半年了，这才找到车场。虽然路况不是很好，有总比没有强。哈哈。
楼主太性福了
[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][握手][握手]
价值 发表于 15-3-27 21:19 static/image/common/back.gif楼主太性福了
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