DRX 这款拉力车怎么样
麻烦 有这款车的模友 告知一下喜欢电版的国产的有一款 仿制的 又是咋么回事? 可以参考我这个帖子: [新车作业]首个DRX VE复刻版静态测评 http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=770538。京商的DRX壳子很漂亮,但是它的细狗骨大家都知道缺点。国产DRX壳子不咋的,但是是京商的加强版。也有模友说国产的差速容易扫齿,但是我玩了一个多月,各种飞坡翻滚车架都没事,动力用的是标准的10短卡动力,传动也没出任何问题。最近由于个人原因,也一直没有跟大家分享国产版的使用感受。但是国产的质量个人认为确实是不错,只是车壳不敢恭维……drxve 省心省力 有好场地 随便爽完 蓝瑟EVO 发表于 15-4-14 14:31 static/image/common/back.gif
可以参考我这个帖子: [新车作& ...
我是国产油动版的,玩了半年,就坏了个离合杯轴承,质量还不错的,就是壳子比较丑,pvc壳一撞就裂!
蓝瑟EVO 发表于 15-4-14 14:31 static/image/common/back.gif
可以参考我这个帖子: [新车作& ...
动力配置 选多大的KV 值的推荐一套动力 臭蛋007 发表于 15-4-14 15:22 static/image/common/back.gif
动力配置 选多大的KV 值的推荐一套动力
山寨版的齿比与DRX的齿比不同,山寨版的齿比是1:10.91,DRX是1:8.86。山寨版厂家建议的马达KV值是3300+13T的马达齿,马达型号是3660或者3665。我用的好盈120A+腾翔401(3665),中规中矩的10短卡/越野动力,3400KV+15T马达齿,线性也很好。资金充足的话建议上好盈黑金刚系列吧,有感的低速线性和起步很好,虽然拉力不需要这么细腻的操作,但是细腻的油门还是很好的{:soso_e120:} 蓝瑟EVO 发表于 15-4-14 17:57 static/image/common/back.gif
山寨版的齿比与DRX的齿比不同,山寨版的齿比是1:10.91,DRX是1:8.86。山寨版厂家建议的马达KV值是3300+ ...
恩 谢谢 有感的套装 我有的!
但是我还是为这个拉力车 新配了一套动力 好盈的120A 防水 + 豹子 3660 3800KV 但愿也能爽玩 Drx比较好,我们这边目前五台,kv别太高吧!我的120A豹子2700kv
很不错的车,姿态超好看。
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