【三藏出品】无OP不短卡！SCTE2.0小改作业
断断续续的离开车模界近两年多时间，不得不承认，我很感谢车模，它对我后来玩1：1也有着不可磨灭的影响，尤其在和朋友们讨论车的时候，其实很多知识1:1和1:10都是相通的。论坛里的面孔换了又换，曾经卖许多卖五千多甚至六千多车辆也纷纷跌下神坛，不经让我唏嘘。这两年，业余生活基本上是用LOL或模型手办度过的，如果问那段日子里为什么不捡起车模好好玩玩，怕是说出原因来连我自己也不相信；我忘记如何设置油门中位了，所以导致我两年都不想去搞我认为的复杂的线路（想起来之后又觉得是那么的简单）。前两天整理工具间的时候，翻箱倒柜的弄出许多车模宝贝，但始终无法勾起我玩车的冲动，这些宝贝自然也就成了二手区的一颗颗“大白菜”。当我细心给“大白菜”们打包的时，眼前这台SCTE 2.0让我犹豫了很久，真碳纤维的油压架，钛色的地盘，金属避震等等，种种诱惑让我细心的把这台小车擦了一遍又一遍，发现很多东西都是全新的，而且还能动，便起身联系曾经的几位好车，小伙伴。在他们的耐心指导下，我又拾起渐渐消散的RC技能来。
老生常谈一下SCTE 2.0吧，那时候去车场玩，几乎人手一台，足以见得此车的好。记得那时候常年驻场几位高手，捏捏两下油门，就知道车的状况，这是前期，后期的时候，尤其到了比赛前，基本上就是互相抄设定了，也就啥DIY可言，但也足见车身本身可调性之广。此车单从理论上来说，确实是目前10车短卡界内的第一把交椅了，如果非要强调耐撞，耐操之类的用词话，也是就环境而言的事情，只是此车可能从过于精致，使得从心理出发的不敢乱跑。既然不敢乱跑，不如更美观一些，从而让我又有了重OP的念头！
在此之前，再补充一下的事；我有一台YOKOMO DIB(漂移车的一种），熟悉漂移车的朋友应该知道，漂移车打开车壳后，内部的闪闪发光的线路，CNC件总是透露着淡淡的“骚味”，所以对此次OP有着本质的影响。但终归是影响，毕竟短卡场地和室内漂移不能相提并论，所以使用还是主线轴。
TLR 原厂碳纤维电池架 （说为了偷轻是假话，骚才是硬道理，其实我很想照着样子找机床打一个，但不想如此麻烦了。）
Tekin PRO 4马达4300KV (这种东西有条件的话还是建议一步到位，之前的411，无论齿比，无论几S，都烫，索性一步到位省心省力。）
futaba？？？？ 于N年前购买，只知道当时价格不菲。
KUBE KX8-V2 电调 （坦白的说，这玩意儿就是复制RX8的，使用过第一代，2S情况下无风扇无压力，而且省电。第二代省去了开关线，减少了布线的烦恼，最高支持6S，6a持续BEC，颜色也更骚！）
TLR 原厂前金属三角板 （心情简加固，两边都不误。）
RPM 前后防撞 （死老鼠时代就用了，耐用性实在啧啧称奇，尼龙的韧性不可小瞧，尤其前防撞与车架无链接，减少车身冲撞，很值得称赞！但是北方地区的同志们要小心，这尼龙一旦天气接近0度就会变得很脆，论坛里能把它弄断的都是雪地里玩的。）
透明硅胶线 （100%的心情件，美观效果加分必备）
MIP 前后底盘支撑 （原厂支撑前后的塑料是个小隐患，虽说材料不错且中间是金属成分，但承受压力的比较还是两头塑料。）
无名国产轮胎 （此胎在草地上抓地力异常好！可能说，既然砸了那么多钱，为什么省轮胎？除非是应对比赛，对于轮胎这种消耗品来说，难道不应该去选择那种实惠质量也不错的东西拿来消耗吗？）
3M地盘贴膜 （前文中已经说过要小心了，所以更加是不喜欢地盘收到伤害了。）
线材漂亮，求链接
壕无人性
不错！ 最近也在观望2.0，的确是性能之选
但是如果出去公园拉灰，下雨冲水，感觉还是死老鼠合适了。 666666的飞起。。。很眼熟你的id好像是什么的版主
法师思路 登峰造极
法师出品 必属精品!!
同求骚红线链接~ :D 2.0让我最喜欢的还是调前后上下止点的那4颗地盘螺丝，相当人性化。以前也只在越野上见过这种设计。
大土豪之楼主篇
2.0属于竞赛车了，，，，，
这个是不得了的控啊！