hnzippo0318 发表于 15-5-16 02:52:55

拉力玩的人不太多啊

lqwpsp 发表于 15-5-16 10:29:31

yy浪丫 发表于 15-5-16 00:23 static/image/common/back.gif
保养得真好,还是很新啊,看来差速油是一定要整了,现在阻尼有点大,我的电机估计会吃不消,看情况还是直 ...

其实当初想买drx的油版,迷上了引擎声音,后来看到赛速和drx配件通用,高配还比drx便宜,经过了解这个厂是帮进口车代工的,所以质量还是有保证的,玩到现在还没坏过,唯一的遗憾就是壳子太山寨,而且脆,现在外面贴了犀牛皮,强度要高一点!

mudboycocim 发表于 15-5-16 19:58:20

结实么?这车?

yy浪丫 发表于 15-5-19 00:25:30

mudboycocim 发表于 15-5-16 19:58 static/image/common/back.gif
结实么?这车?

除了车壳,其他绝对结实,翻了无数跟头,车架0损耗{:soso_e113:}

mudboycocim 发表于 15-5-19 09:08:27

yy浪丫 发表于 15-5-19 00:25 static/image/common/back.gif
除了车壳,其他绝对结实,翻了无数跟头,车架0损耗

翻跟头不行。要碰撞测试

ppppsky0008 发表于 15-5-19 15:39:41

这是新款车架吗?我们正在等新款车架。

沈万三66588 发表于 15-5-20 08:49:05

差速2个伞齿让人有点不爽啊

yy浪丫 发表于 15-5-20 19:21:25

沈万三66588 发表于 15-5-20 08:49 static/image/common/back.gif
差速2个伞齿让人有点不爽啊

希望以后可以升级4伞齿,不过需要一个十字的转动轴和4壳伞齿

沈万三66588 发表于 15-5-20 19:26:04

yy浪丫 发表于 15-5-20 19:21 static/image/common/back.gif
希望以后可以升级4伞齿,不过需要一个十字的转动轴和4壳伞齿

这个真觉得没必要省

ct101828 发表于 15-5-21 22:22:45

虚位怎么样?
页: 1 2 [3] 4 5 6
查看完整版本: 闲来无事,试水国产DRX SST 1993 拉力车架,国产还需努力!