后驱走起来 有和king eva追追吗
HuangCheng 发表于 15-6-8 17:04 static/image/common/back.gif
后驱走起来 有和king eva追追吗
哇~野生的HC~话说我这周末刚刚全部调试完成，然后就滚蛋去学校了。。你懂的。。我高中毕业上大学去了。。离他们闵行有点远hhh
噬魂_月影 发表于 15-6-8 12:31 static/image/common/back.gif
电池架前后移动配重特别方便有没有~至于EA和你那个MST塑料杯其实也就一个外轴承的差别，因为EA的杯是用原 ...
所以我用塑料的KPI，其实电池位置除了重量在后面，侧滑也不一样，选择一个合适的位置，可以在侧滑的时候让电池的重量带动整个车横滑，充分发挥横电的效果
fldslh 发表于 15-6-8 23:26 static/image/common/back.gif
所以我用塑料的KPI，其实电池位置除了重量在后面，侧滑也不一样，选择一个合适的位置，可以在侧滑的时候让 ...
正解，横电以后感觉车屁股力道比竖电足了不少
其實…有一點阿克曼角會穩定點的！近來看論壇感覺個個都有強迫症…非得要平衡！這樣沒有阿克曼的轉向靈敏度很高！而且路感過於強烈！會令陀螺儀有很大機會抖舵！
莫哀 发表于 15-6-9 01:57 static/image/common/back.gif
其實…有一點阿克曼角會穩 ...
hhh莫哀大大终于忍不住啦~嗯，我知道，所以并没有完全调到平行，大概留了个一两度，调节只是为了转向过程中夹角不会有太大改变→_→
莫哀 发表于 15-6-9 01:57 static/image/common/back.gif
其實…有一點阿克曼角會穩 ...
哈哈，阿克曼现在是最纠结的东西，太小灵敏，太大加速不行
fldslh 发表于 15-6-9 10:10 static/image/common/back.gif
哈哈，阿克曼现在是最纠结的东西，太小灵敏，太大加速不行
只调两度保平安hhh
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