漂移小白丶 发表于 15-6-8 20:48:53

车子转弯会有向心力 F=mv²/R解释方程 F指的就是你所说的侧向拉力   m是车的质量通俗说就是车多重v是车子过弯的速度   R是转弯半径

漂移小白丶 发表于 15-6-8 20:53:53

因为漂移轮胎跟地面间的动摩擦因数小就是轮胎不抓地所以由于向心力大于轮胎的最大静摩擦力轮胎无法抓地 车子向外甩后轮驱动车子给车子一个向前的推力再加上向外的向心力再通过不断改变前轮的转向角度改变转弯半径从而间接改变了侧向的向心力车子受向心力和后轮的推力不断改变车子就能实现各种漂移动作

漂移小白丶 发表于 15-6-8 20:56:18

另外车子过弯的时候重心会转移使前后轮的轴荷变化前后轮会有不同的摩擦力

漂移小白丶 发表于 15-6-8 20:56:46

我也不懂瞎bb的

黑仔911 发表于 15-6-8 21:33:48

不要企图用静力学解释动态，因为这样就把车完全封装当作质点看待了。

yxl520lxl 发表于 15-6-8 21:59:26

黑仔911 发表于 15-6-8 21:33 static/image/common/back.gif
不要企图用静力学解释动态，因为这样就把车完全封装当作质点看待了。

，，，，有点深奥了，，，不过我就是按一个点来考虑受力分析的！能力有限只能从简单的学习！

missu523 发表于 15-6-8 22:00:52

明显看出我没学好中学物理，是在没看懂上面各位大侠说的内容，只知道后轮在打滑过程中也是有摩擦力的，有摩擦了就会产生向前的推力，在后驱因有陀螺仪的帮助帮你把转向大好，但陀螺仪是帮助稳定车身的，所以很快会把车身正过来，这时就需要人工干预，把反胎回正一些，以保证车身可以维持横向移动。

yxl520lxl 发表于 15-6-8 22:01:47

金超霸 发表于 15-6-8 18:34 static/image/common/back.gif
看不懂你在说啥.....能飘起来就行了~考虑这个有什么用啊~车子又不会飞起来

你无视就好，改改你的这个习惯吧同学！

yxl520lxl 发表于 15-6-8 22:03:19

思思最强？！ 发表于 15-6-8 18:57 static/image/common/back.gif
首先一定有侧向惯性，其次&#36 ...

和我想的一样，只是我没有你表达的这么清楚，那如何才能增大这个侧向拉力？

守护之浩 发表于 15-6-8 22:09:10

我是来膜拜学霸的
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