2.5R飞了 发表于 15-6-10 13:31:59

转弯以后要瞬间打反方向才可以的....

菜菜菜菜菜鸟 发表于 15-6-10 13:44:15

2.5R飞了 发表于 15-6-10 13:31 static/image/common/back.gif
转弯以后要瞬间打反方向才可以的....

避震是前面还是后面软?

2.5R飞了 发表于 15-6-10 14:01:42

避震影响没你想的那么大....只要能足够支撑车子就可以先跑...没必要上来就调车..原厂车都是厂家给设定好的....先跑跑找手感

思思最强?! 发表于 15-6-10 15:09:48

车子调教在精准也会有误差,油门控制在精准也不能保证完全不变。不动方向飘出来就是这样~我的比你好点只有不大的偏差,但是一定会有!这不是关键,关键是怎么靠自己控制住他

菜菜菜菜菜鸟 发表于 15-6-10 15:13:29

思思最强?! 发表于 15-6-10 15:09 static/image/common/back.gif
车子调教在精准也会有误差,油门控制在精准也不能保证完全不变。不动方向飘出来就是这样~我的比你好点只有不 ...

要抖油门,是吧

思思最强?! 发表于 15-6-10 15:20:55

菜菜菜菜菜鸟 发表于 15-6-10 15:13 static/image/common/back.gif
要抖油门,是吧

不是抖~而是根据弯情况在适当的范围内调节(包括方向),我记得之前看过一个视频(有声音)油门一下下的听着就难受,在看高手玩的视频声音非常顺畅而且车身非常稳定。这是要多练习的,从大圈开始找到漂移的感觉然后慢慢找到多大油门多大转向飘多大的弯。总之要慢慢感受,个人经验希望能帮到你,没太多时间也没问题,玩的时候多注意感受,不玩的时候根据练习的记忆多思考,一个月内玩10块电池的话,八字一个方向应该能跑下来。加油!

菜菜菜菜菜鸟 发表于 15-6-10 15:24:51

思思最强?! 发表于 15-6-10 15:20 static/image/common/back.gif
不是抖~而是根据弯情况在适当的范围内调节(包括方向),我记得之前看过一个视频(有声音)油门一下下的听 ...

好哒
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