未上市先简要分析一下 关于樱花 D4 的定位以及性价比
本帖最后由 cctv80155 于 15-7-11 01:52 编辑介于近期每天都有50+人问我关于樱花D4的事情，我解释得也是钛合金键盘也快打烂了。
所以在这里以个人观点简要分析一下大家的这些问题吧。
1.D4这车好不好？
关于D4车架到底怎么样，每天都有无数个人问。而我能给的答案就是“不知道”，因为没玩过，甚至都没组装过，所以你对一个车的评价也并没什么卵用。就像之前大家个个说“必入”的某台湾车架，实际到手之后发现并不尽如人意。搞RC这么久了，现在也算是一个从业者，我想多数玩家心里应该知道什么叫一分钱一分货。而我个人对D4的出现是持好评态度，至于为什么就不讲太深了。见得太多，玩得太多，自然就看淡了。花有限的金钱获得最大的乐趣才是更迎合更多人对于“玩RC”的需求，D4显然就属于这样一个产品。如果D4能够在如今这个市场中进一步帮助更多的爱好者降低门槛，提升更多玩家对于RC漂移的专业程度，那么D4就是一台好车。
2.樱花D4的性价比高不高？
如果你问我性价比高不高，我会毫不犹豫的跟你说“高”。为何如此确定？其实很简单，以目前外界传播的700+-的D4售价而言（最终定价以官方发布给祖国各销售商的价格为准），这个价位能否找到其他对手就成了它有没有性价比的关键所在。以我接触过的3RACING品牌车型来说，樱花系列车架最难能可贵的地方在于它的出厂版本已经足够“稳定”。也就是说以往的樱花车型到手之后尽管不做任何的OP，它也是一台在精度、强度、质量方面有保障的车子，不会像有些品牌的低端车型到手之后各种断轴、断CVD、扫齿、断摆臂、结构各种软各种大虚位，让人感觉买了部半成品回来。而D4我想也应该会继承以往樱花车型的优良品质。那么一款700元左右无需OP即可爽玩且不会经常坏掉的车，除了3RAING自家的D3（樱花CS）之外，貌似也找不到这个价位中与其品质相当的其他品牌车架了。并且D4绝大部分设计COPY于某日本“顶级”RC漂移品牌的车架，设计的合理性与成熟度是有基本保障的，并直接搭配了双叉臂无C悬挂，后驱兼容机能等等超值内容，反正我是挑不出其他车在这个价位与之抗衡了。其实大多数问性价比高不高的人，往往是不够钱或者舍不得买更贵的车架，只能在便宜车里挑肥拣瘦，就跟我当年入魔的时候一样。而对于已经拥有过几十多种车架的我而言，只要做工尚可，定价在1000元以内都不算贵。至于在你们心目中值多少钱那就得看你们如何认知了。
3.你觉得D4会是一辆什么样的车？
其实这个问题之前与3RACING的人员有讨论过。D4的初衷是做一台迎合主流的新手车架，定位的是入门新手。但以目前的情况来看，恐怕不仅仅是“入门新手”这么简单了。此前官方透露过一系列OP件的设计图，比如联动组件、滑轨转向等等，是由3RACING与香港某场车队一起共同研发，使得这台车未上市就已经在坊间炒起了热度。也有身边的好友和商家已在摩拳擦掌准备为D4出各种逆天OP件。所以D4上市后的热度可能会超乎意料的高，进而转化成一个极具开发价值的车架。那么不论是对于新手还是老手，以后折腾D4的方法将会是各式各样。不夸张的说，D4也许会推动新一轮的漂移热。
4.很多新手问选2WD还是4WD？
如果你纠结于这个问题，那么请你二话不说直接选4WD。首先你要知道，4WD车型可以稍微动动手，花很小的成本利用官方配件改为2WD，也就是说你只需要多付出一点点即可同时拥有2WD和4WD。其次，对于没有玩过漂移车的新手来说即使是选择了2WD心里也总是不甘心，总觉得自己没玩过4WD，不知道4WD是什么感觉老是想试试。所以这有什么可犹豫的直接选4WD。当然对于那些已经通晓基础RC漂移并且有自己明确目标的，自然就不用纠结选哪个了。
以上均为一个从业者长时间与新手接触后的总结发言，仅为个人观点。觉得是广告的没关系，我肥肉多，你咬我呀。。。
还有什么其他问题你们可以在帖子里接着问，能答的一定答你，这个圈子里呆久了，很多见解还是要比普通玩家深一些的。。。
最后关于上市日期和价格大家就不要问了，大家静候3RACING以及各商家的消息吧。出来了就出来了，全世界都会知道，不存在什么所谓的独家小道消息。没出来就是没出来，急也没用。
沙发，，，，，，，，，，d4长的挺好看的，
已经订了等到货，顺便感谢楼主分享
Xeon Drift Arena車手已經測試過,評價相當高!!!
sakurad3 发表于 15-7-11 02:19 static/image/common/back.gif
Xeon Drift Arena車手已經測試過,評價相 ...
我直话直说了吧，车手的评价并不代表什么。
再说这车的设计和Xeon Drift Arena也有些关系，只能代表这车适合他们，是他们想做的车。至于到底好不好还是交给消费者和市场检验，车手很多，都很厉害，该听谁的？呵呵。 现在D4还是未知数~~~因为是仿OD的，设计上因该是不错~价钱也还行~等朋友买回来在看看怎样~口碑不错的话在搞也不迟{:soso_e144:} 请问如果我是打算全opop之后的价钱性价比和其他高端一些的车相比 你更推荐什么？ 现在在纠结这个
D3,D4在国外的模友心里就是最便宜入门车架
我自己觉得，以d3的经验就是，一个入门车
dy12869955 发表于 15-7-11 03:25 static/image/common/back.gif请问如果我是打算全opop之后&#3034 ...
我自己觉得，以d3的经验就是，一个入门车，没必要全op。而且我觉得漂移车是玩结构，这种结构你玩过了，可能就想玩别的结构了。最终最顺手的那个结构，你再以提升性能的前提下适当op一下。
新人，露个脸。