zszhangsheng 发表于 18-1-6 22:22:19

natkert 发表于 18-1-5 11:22 static/image/common/back.gif
最近比较忙,等下周看看有没有时间帮你量一下

好,非常感谢

natkert 发表于 18-1-14 16:31:17

zszhangsheng 发表于 18-1-6 22:22 static/image/common/back.gif
好,非常感谢

如图中,两个A点的间距是170。拆掉轮子,两个轴点的距离是190,这2个数据都是车子悬空下测来的

zszhangsheng 发表于 18-1-15 01:39:18

natkert 发表于 18-1-14 16:31 static/image/common/back.gif
如图中,两个A点的间距是170。拆掉轮子,两个轴点的距离是190,这2个数据都是车子悬空下测来的

多谢啦

开鸟撞飞机 发表于 18-2-16 23:15:25

crusaderlyf 发表于 15-7-19 10:06 static/image/common/back.gif
差速,田宫原配珠差和齿差各一个,珠差非常重,因此一般放后面,田宫有轻量差速发售,轻量铝外壳,但是如 ...

请问有没有适合topforce的齿差呢,昨天下地之后后珠差就松了,老是拆装维护怕螺丝孔会划牙。2017的topforce带的珠差一个顺一个不顺,不顺的就是后面那个一跑就松的,目前宁的很紧,不知道会不会再松。前万向是否有cvd可替代原厂万向节?转向大的时候前轮抖的挺厉害,应该是万向节不等速的问题。谢谢
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查看完整版本: df01底盘的帕杰罗拉力