arkjojo 发表于 15-7-24 20:40:15

先回复后收藏

deathjoker47 发表于 15-7-24 20:52:09

在蛙总家订了D4的路过~坐等到手~

LANCERGT 发表于 15-7-24 20:59:17

谢谢

mrban 发表于 15-7-24 21:50:30

顶一个,等车中。。。。

fldslh 发表于 15-7-24 22:17:16

其实后驱版并不需要OP大齿,原厂92T的齿轮配合小皮带轮就是为了增大齿比。后驱齿比设置大一点更有利于油门细腻。我个人建议齿比在7左右先尝试。买车配的30T齿轮明显有点大了。23-28比较合适,不排除特殊设置。具体看电机,手法,场地和调车了

smile丶底线 发表于 15-7-24 22:21:29

不是应该这样写的吗? 最终齿比(齿比)=

magangxing 发表于 15-7-24 19:10 static/image/common/back.gif
顺便普及一下,齿比=大齿数*内齿比/马达齿数

不是应该这样写的吗?
最终齿比(齿比)=(大齿数/马达齿数)*内齿比

带着彼岸花 发表于 15-7-24 22:25:26

留名

poseidon 发表于 15-7-24 22:46:00

赞!

magangxing 发表于 15-7-24 23:30:57

smile丶底线 发表于 15-7-24 22:21 static/image/common/back.gif
不是应该这样写的吗?
最终& ...

道理是一样的,就像1+2=2+1一样!

妞妞妮妮 发表于 15-7-24 23:39:24

所有和房车有关的车架和配件只要有货都在娃总家买。娃总卖的货以及人品没的说{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}
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查看完整版本: 3RACING SAKURA 樱花 D4 反胎比与齿比技术资料(后驱四驱都有)