后驱鼠替换件新发现
由于收回来一辆二手猛禽鼠,在不断的op下换了下来接近一个车架的零件,索性组成一辆吧,因为这车收回来就op了后金属c,所以就像在手里找找有没有能替换的零件来用,话说车多的好处就在于此,手里大把的零件可以相互比较,之前的终极版739就是这么着采用了teamc的op件不断进化而来,目前跑出了93的速度。闲言少叙,正当搜寻后c替换时,之前改直桥a10x换下的a10后cvd映入了眼帘。就是他,采用a10的c座,cvd,结合后基本算是完美安装,这会有人该问了:跟差速的连接怎么解决?方法有两种,一种是用a10的来改,把差速接杯那里磨细,另一种是直接用slash 2wd的差速接杯连接那段,跟a10的另一半完美匹配,不过由于a10的cvd更粗,故反之则是不行。
参考下图,a10的cvd由于比slash原厂更粗了所以耐用程度不用我多说了,目前基本还没听说谁的a10这里坏了,C座更是由于采用大号轴承大大增强了耐用度,以后除了雷魔cvd来改装以外,又算是可以多种选择了。
这个发现给力啊,必须顶起 这个6
楼主你看看a10能不能装slash的摆臂
我的blitz也是找各种替换,总感觉塑料轴上3s一扭就断
蝎子没有毒 发表于 15-8-9 07:19 static/image/common/back.gif
我的blitz也是找各种替换,总&#24863 ...
A10的cvd真的足够结实,很多上八车动力跑4s的也没见谁说坏了。
2wd负荷加倍
蝎子没有毒 发表于 15-8-9 17:53 static/image/common/back.gif
2wd负荷加倍
我的意思是如果原车的能受得住那这个只会更好。
话说blitz是珠差吧,怎么能承受那么大扭矩?
yugoolge 发表于 15-8-9 17:56 static/image/common/back.gif
我的意思是如果原车的能受&# ...
2驱鼠轻,动力小,a10的轴用的住,blitz早就换钢齿差了,3s狂飞无压力
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