N年前玩正胎漂移， 后来出了返胎， 想想四驱 反不返胎 感觉都差不多，后来除了后驱，普遍都太贵，MST嘛 也是 问题这啊那啊的 ，正好樱花D4便宜 量足就入了吧 本来打算收樱花二手的但是优惠力度如此之大不下手何时下手 ，总之 没有玩不好的车 只有不会玩的人，
我的观点是任何漂移车上手后连基本的定点和8字绕桩都不懂或者没练习好的都属于新手
个人认为，d4的出现，确实降低了rc漂移的门槛，但是导致的结果就是很多不明所以的门外汉盲目入坑（原谅我使用极端词汇），然后就看见很多人开始吐槽车架怎么怎么不好。话说回来，rc确实好比一个熔炉，经得起考验的最终都会留下来，所以我们又何必过分评价一部车的好坏，真正的好与坏其实还是取决于使用的人。有句老话真是说的太多了，没有不好的车架，只有不好的人，望与各位共勉
贴是好贴，就是我看到人家比赛还是有樱花车架的，说老手不愿玩樱花？这话好像说绝对了吧，人家只是没发帖而已，国内不少老手都关注着D4的。。。。。
rc不是网游，需要自己摸索，网游有装备就牛逼了可是rc不是，有配件还要自摸索如何调车等等，我觉得这才是漂移的乐趣所在。喜欢漂移的就算没有人带也会坚持下去的。但是你不能否认樱花的廉价，没有入门车的折腾给你再高端的车架你一样玩不转。
漂移这东西 老手用什么车架都一样飘的很好 新人给个再好的车架也白瞎。 关键不在车架在人，在毅力，在勤奋，在耐心。
看到大伙这么热烈的讨论，说明都是热爱漂移的好伙伴。漂移在模型界里是属于难上手的，新手初次进军漂移，同样也是建议使用价格相对于自己能负担的起的车架（好比说屌丝用D4，糕富帅用vcl，根据自己预算而定），然后就是剩下自己好好的练手，不要一味的求设定数据，对于新手来说，拿一个老手的设定数据，人家漂的6，但到你手里可能就是跟原厂数据跑出的效果一样。反正我入门时自己练转圈一个月，绕8一个月，而且是用原厂数据。而后才找到的伙伴一起去玩车，让老手传授一下经验，结合自己练得的基础，很快就能跑图。这才奠定了玩下去的恒心。玩漂移，伙伴很重要，其次就是不断练习。衷心希望漂移越来越火！
楼主的用苦良心理解了，但是我觉得新手合不合适买d4这没有好与坏的区分。要是专业的角度每个人都应该上好点的车 但是大多数玩漂移的朋友我想是不太专业的而且没有场地。漂移这东西车子好是底子 手法是关键因人而异吧。
跟人有关系，车架是次要的。
手打辛苦了 但是LZ 我觉得 你说樱花不好 可以推荐一个比较好让新手使用的车架 要不然新手本来想玩漂移 看上了樱花然后看见你这帖子 又迷茫了 新手入门没人带 没圈子多痛苦的事情
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