悠闲假期 发表于 15-8-10 12:28:29

lxp542092463 发表于 15-8-10 09:18
必须换啊 我的就是一直没换&#2 ...

谢谢回复 定连杆了 连杆260 换换保险点 谢谢提醒！

613865 发表于 15-8-10 13:37:14

其实 我个人认为没有必要换 因为磨合本来就是连杆和气缸活塞包括曲轴一起相互配合磨的 本来已经磨合成熟了 为什么还要当心它会炸呢 除非发动机本来的技术材料有问题，好几年前玩ROSSI和OS的 我都没有换过

pxyjia123 发表于 15-8-10 14:09:03

连杆磨合好了，换掉等于白磨，怎么不和活塞轴承一起换呢，不过你还是重新买个发动机吧

chunyulau 发表于 15-8-10 18:09:42

磨合过程中不是磨连杆, 換连杆就是正常保养,这保养就如像真小车每5000公里要換新机油一样, 如果你这样说50000也不要換机油,车子一样可以跑

悠闲假期 发表于 15-8-10 19:28:05

613865 发表于 15-8-10 13:37
其实 我个人认为没有必要换 因为磨合本来就是连杆和气缸活塞包括曲轴一起相互配合磨的 本来已经磨合成熟了...

感谢回复 你说的道理也是有的 我磨过好多台发动机都没换过 不过都是娱乐级 最近开始玩竞赛级 发现很多人说新机磨好缸换连杆的 也许他们最求最好状态吧

悠闲假期 发表于 15-8-10 19:33:00

pxyjia123 发表于 15-8-10 14:09
连杆磨合好了，换掉等于白&#30 ...

谢谢回复 呵呵再买个发动机开销太大 磨合主要是活塞缸套 连杆大段和小段磨合相对少点 轴承陶瓷不用换了 楼下说的也有道理 换连杆属于保养 追求最佳竞赛状态
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