没错,呵呵,短卡的壳子坏了3个,沙漠卡的
小张哥79 发表于 15-8-10 23:24 static/image/common/back.gif第一 沙漠卡包装里面自带沙漠卡和短卡转换组件。 要沙漠卡就沙漠卡 要短卡就短卡, 单买这个包就要六七百
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没错,呵呵,短卡的壳子坏了3个,沙漠卡的估计还好好的
我也是slash和pro2,pl的避震真的觉得没有traxxas的GTR避震好,
chu97 发表于 15-8-11 01:00
我也是slash和pro2,pl的避震真的觉& ...
gtr 怎么个好法? 这车还是果断沙漠卡啊不过楼主已入 还是恭喜
小张哥79 发表于 15-8-10 23:24 static/image/common/back.gif
第一 沙漠卡包装里面自带沙漠卡和短卡转换组件。 要沙漠卡就沙漠卡 要短卡就短卡, 单买这个包就要六七百
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为什么沙漠卡能提高性能20%
小张哥79 发表于 15-8-10 23:24 static/image/common/back.gif
第一 沙漠卡包装里面自带沙漠卡和短卡转换组件。 要沙漠卡就沙漠卡 要短卡就短卡, 单买这个包就要六七百
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你没发现baja1000里最暴力最快性能最好的trophy truck长这样的吗?
喜欢短卡,自然要买短卡造型啊
一HUMMER一 发表于 15-8-11 08:47 static/image/common/back.gif
为什么沙漠卡能提高性能20%
短卡车壳太沉,严重影响重心。 飞坡的时候还有降落伞效应影响姿态控制。你试试你的短卡拿掉车壳和带上车壳上的差异就知道了。 吕峙 发表于 15-8-11 00:07 static/image/common/back.gif
你说得我还真不知道!转换套件!哎!
买都买了自己喜欢就好