nbyaozhan 发表于 15-9-3 01:31:08

关于D4后驱陀螺仪问题，技术求助，求大神攻关。

D4后驱，目前本人装的是娃总店里买的301陀螺仪，后驱玩了一星期总是发现一个问题，飘8字时前轮容易打死角（也就是前角度过大，导致前轮侧滑时变死角，这样的话如果保持油门力度不变后轮就原地打转了）。如果油门减速的话，这样等我手动打反方向去挽救漂移姿态的时候就晚了，等于是几乎原地掉头。

如果能够设置陀螺仪辅助的舵机行程，也就是说陀螺仪辅助的行程不能超过轮胎与车身45度-60度角左右的最大行程，这样就可以顺溜侧漂了，但是问题这种陀螺仪不能调舵量的行程，是否有更好的办法使车在入漂后，甩尾时，能够控制陀螺仪辅助舵机的行程？

原地打圈的原因有好几点：
1.是因为陀螺仪辅助的行程严重过度，前轮转向角度太大，导致摩擦力增加，前车轮就凹死了，减速就                     是原地掉头，加速就是甩圈1周以上。
                                          
2.是因为轮胎和地面的摩擦系数太小，导致后驱车的后轮反胎比无限大,使之无法挽救车身姿态,加速则原地打转,减速前车轮凹死.

除了换好点的 能够控制辅助舵量行程的舵机 还有没什么好的办法来控制入弯后的角度.

补充:其实后驱的操作并不是很难,而是现在配的陀螺仪舵量行程不可控导致很多玩家走入后驱的超级大盲点.

高手说说有没什么好办法来补救入弯后车身的姿态(申明一点,我知道有的人会说技术好的人可以用油门力度来控制,但是由于陀螺仪的舵量行程不可控,你油门力度控制的再好也是前车轮辅助行程过度导致前轮被凹成死角)

大神快来解答...

冷⿻尐傑 发表于 15-9-3 01:57:04

陀螺仪的辅助也就是一瞬间啊，就算方向打死了马上就又回原位的，不可能一直打死方向蛮。

nbyaozhan 发表于 15-9-3 02:18:02

感谢群里的岗总,问题解决了.

GC301是可以调舵量的行程的,6666666666

{:soso_e189:}

板筋不板 发表于 15-9-3 03:02:06

请问怎么调的？

nbyaozhan 发表于 15-9-3 02:18 static/image/common/back.gif
感谢群里的岗总,问题解决了.

GC301是可以调舵量的行程的,6666666666

请问怎么调的？

ggh32082323 发表于 15-9-3 06:38:37

我都想知道

nbyaozhan 发表于 15-9-3 02:18 static/image/common/back.gif
感谢群里的岗总,问题解决了.

GC301是可以调舵量的行程的,6666666666

我都想知道

nbyaozhan 发表于 15-9-3 09:35:51

ggh32082323 发表于 15-9-3 06:38 static/image/common/back.gif
我都想知道

你用的是什么控？

GC301有两根线，你只连了一根是吧？

等下给你附图

ggh32082323 发表于 15-9-3 13:13:28

今早发现rc4g接收机陀螺仪未关！ch3

nbyaozhan 发表于 15-9-3 09:35 static/image/common/back.gif
你用的是什么控？

GC301有两根线，你只连了一根是吧？

今早发现rc4g接收机陀螺仪未关！ch3接上了！现在关了陀螺仪！没接ch3好像可以了！但还没下地！发个图给我！！！

ggh32082323 发表于 15-9-5 16:42:26

不是发图上来吗

ggh32082323 发表于 15-9-3 13:13 static/image/common/back.gif
今早发现rc4g接收机陀螺仪未&#2085 ...

不是发图上来吗

okenmai 发表于 15-9-5 21:15:49

陀螺仪的灵敏度和最大干扰行程适当降低

ghost9508 发表于 15-9-6 11:55:50

唉~~~我也是醉了~~~
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