看看精华帖!前辈有帖子讲&# ...
看了,任然没头绪 先换轮子试试吧 1 系舵机臂2系转向下面果粒小螺丝调下 3系平行…4 系弹簧不一知…个人意思…希望帮到你
amz小份感 发表于 15-9-15 23:53 static/image/common/back.gif
1 系舵机臂2系转向下面果粒小 ...
非常感谢 ~ 没那么简单。。。。。 一楼板扭曲,打磨一下和一楼板接触得波箱底座。二楼板扭曲,打磨一下孔位。检查金属电机座与二楼板连接的孔位是不是比独立中撑和侧撑高度高,该磨得磨。舵机回位是否正常。舵机座是否在冲击后移位。
的确没那么简单,AMZ先看避震,特别是后
小仲 发表于 15-9-16 01:01 static/image/common/back.gif没那么简单。。。。。
的确没那么简单,AMZ先看避震,特别是后避震,再看舵机,最后看左右配重,电池舱最好配重20G。
恕我直言,车子会调都不难,楼上说的都不在点上,atm最大的问题是套车配的遥控器回中不准(换个好控)。剩下的就是车高和下止点螺丝(下止点的作用论坛有教) 58858 发表于 15-9-27 00:16 static/image/common/back.gif
恕我直言,车子会调都不难,楼上说的都不在点上,atm最大的问题是套车配的遥控器回中不准(换个好控)。剩下 ...
恩也在找是不是控的问题
本帖最后由 豆沙包BB 于 15-9-27 01:31 编辑
mnwzaqws 发表于 15-9-27 00:29 static/image/common/back.gif
恩也在找是不是控的问题
不是控的问题,是原厂舵机回中不准的问题。。。
这个原装舵机回中一时正一时不正,导致每次转向后前轮发生不同程度的偏移。
把车架反转,打舵就能明显看到。这个舵机最大特色归中不准,扭力小,响应慢。
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