听了你的描述~~~你应该是四驱的D4对吧~~~
好吧~~~是这样的~~~四驱车漂移尤其是漂小弯的时候一定禁忌~~~不要大油不要大方向~~~油门的控制看你的感觉~~~只要刚好起漂就好~~~方向来讲手轮左右微微的动一点点就好~~~因为四驱车对方向调教很敏感~~~动一点点就会反应很剧烈~~~
以上就是我的一些经验~~~兄弟慢慢体会吧~~~
包总可能没理解我意思。 我是指正胎入弯
蜡包 发表于 15-11-13 01:29 static/image/common/back.gif怎么可能，后驱除了起漂的第一把方向是打正胎，其他都是全程反胎，只是反的大小而已。不论漂多少半径的圆 ...
包总可能没理解我意思。我是指正胎入弯的时候，车尾会甩起来对不？然后这个时候 陀螺仪会自动打反胎，如果你持续给油门的话，那甚至是不需要打任何转向，陀螺仪会自动打着返胎。在这个情况下，如果你想减少返胎量来修正角度的话，是不是需要遥控打正胎方向来减小陀螺仪自动的反胎？ 还有一个方法就是降低油门，但是这样修正过程比较慢。 总之我想表达的是，用遥控上的正胎，来修正甚至回中陀螺仪自动打的返胎。
全程反胎，要飘10cm小圆可以适当减小陀螺仪敏感度 如果你是四驱的D4小圈只有正胎，因为D4反胎比太小了。