京商spider MK2 和另外一辆不知名
最近收了一辆车,一开始以为是MK2,刚好手上有一辆(碳纤二楼板是MK2),可惜缺件,准备凑一辆完整,op互补的车。到手后发现不太一样,从二楼板的舵机位明显看出(一开始以为OP件缘故),手上也有一辆超10,对比发现也不是超10,请大神科普一下@咖啡味道。然后再帮忙看看两辆车上哪些属于op件。
对了,还有这辆车上os引擎配的增压瓶,我自认为这个叫法吧,这个个嘛玩意,感觉好屌,另外油针调了一下,引擎居然能发动,好开心{:soso_e104:} {:soso_e104:}
引擎发动视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3MzYxODEwMA==.html
刚拿到手太激动了,甩块好像坏了,接下来拆车清理,有的忙 如果有K字的二楼板应该是FW04,FW系列都是轴驱动 crusaderlyf 发表于 15-10-30 22:03 static/image/common/back.gif
如果有K字的二楼板应该是FW04,FW系列都是轴驱动
还是皮带传动的,帮看看这个飞轮怎么修,目前带动不起来 本帖最后由 咖啡味道 于 15-10-30 23:15 编辑
有京商标志 铝合金二楼板的是 GP SPIDER 碳纤二楼板的是GP SPIDER MK2
spider系列和房车一样都是皮带传动,京商这系列的车很多,也都是同底盘不同车壳 咖啡味道 发表于 15-10-30 22:53 static/image/common/back.gif
有京商标志 铝合金二楼板的是 GP SPIDER 碳纤二楼板的是GP SPIDER MK2
哪个更有收藏价值,关键配色都太骚气了。。。 paoge2004 发表于 15-10-30 23:16 static/image/common/back.gif
哪个更有收藏价值,关键配色都太骚气了。。。
这个系列的车架 是90年代最常见的车架之一 属于娱乐级别中端产品 配合不同的外壳 有不同的配置 最常见的是单速 白底盘 铝合金二楼板 京商11R白色缸顶引擎多数用跑车外壳 原车底盘外边 会加装一对防尘黑色塑料板
两台是同期产品 虽MK2略有改良 但那台更具收藏价值还真不好说目测spider OP件多过MK2一般来讲 还要看最终配什么外壳及什么轮毂
paoge2004 发表于 15-10-30 22:12 static/image/common/back.gif
还是皮带传动的,帮看看这个飞轮怎么修,目前带动不起来
哇……这算是我看到的最老的推桨离合了,调教它需要一定的技术
彬少 发表于 15-11-5 10:34 static/image/common/back.gif
哇……这算是我看到的最老&# ...
就是不会拆。。。。那个伞状是橡皮的,不敢暴力拆除啊,求教~
页:
[1]
2