你看一下车架悬空,用手转$ ...
刚入手的vip车架,。。。。。 月巴佬嚟 发表于 15-11-20 23:12
可能是大转向时卡到拉杆了 ...
谢谢回复,排除这些问题了,悲哀的觉得手法不好 雨爸 发表于 15-11-20 23:30
楼主,你的各种情况怎么和 ...
是啊,发现和四驱不一样,手法上要比较柔和,玩惯了4驱暴力油门,后驱太细腻了点 后驱唯一的问题 就是掉头问题
终传比
epa
手的油门速度
手的油门大小
前轮的抓地力
你走的路线
akm的角度
转向的大小
都是会造成掉头的原因
如果是原厂fxx的话 只有一个原因 多练习吧 调小油门 调大陀螺仪 给油收油缓慢些 duoduooufei 发表于 15-11-22 00:03
后驱唯一的问题 就是掉头问题
终传比
epa
今晚又练了了一下,发现油门的控制要很柔和就可以比较容易掌握方向,有点体会了。谢谢回复。 unspirit 发表于 15-11-22 01:28 static/image/common/back.gif
今晚又练了了一下,发现油门的控制要很柔和就可以比较容易掌握方向,有点体会了。谢谢回复。
请教在漂移过程中,方向怎么控制?
雨爸 发表于 15-11-20 23:30 static/image/common/back.gif
楼主,你的各种情况怎么和&#25 ...
的确是手法问题!打反胎的时机还有油门的大小都有讲究!不过前轮的调校也很重要!多试一试不同的角度组合,找到最适合自己手法的状态!不然只有找大神要一套最能容错的设定了!
后面加重点。 油门小点。
谢谢!很有帮助[good]
happyxryry 发表于 15-11-28 19:13 static/image/common/back.gif的确是手法问题!打反胎的&# ...
谢谢!很有帮助http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
雨爸 发表于 15-11-28 20:11 static/image/common/back.gif
谢谢!很有帮助
fxx前置马达!车头太重也有可能是一个问题!发个我d4的练习! http://v.youku.com/v_show/id_XMTMwMzczNDcwNA==.html