GRK 装车完成
入漂移没多久，也不常玩，一直想换掉D3搞个后驱或者少OP的车架，值钱喜欢MST的VIP但资金有限就一直没能下手，最近突然了解到GRK，2WD 4WD可简单切换，简单拆卸的前后波箱盖，可调节的机座一些细节方面的东西的确让我觉的GRK是性价比不错的车所以就果断入了，其实最主要的是这个车身结构可以让我上面的车壳可以做很多DIY的小装饰！车架加一些乱七八糟的东西来了后就满怀憧憬的去装车，没想到高估了自己的手艺{:soso_e105:}
车架在装车的时候，前后差速就让我纠结了好久，那些小珠子我都卡快疯了，不过还好最终还是很顺利的撞上去了。然后让我这个处女座有强迫症的人又苦恼的是中轴运转的不顺，其实是大齿影响的，在固定后的大齿总是出现转动不平顺的状态，目前依然没解决这个问题 ，可能是螺丝固定的不平均````````````
在后来 一切顺利，在没装其他的配件之前就先调整了整车顺滑度，后面的工作也就没什么繁琐的了，整车的孔位很准确（比D3装车时候心情好多了），然后.....避震......这个的确水，以后可以考虑更换暂时先不换了，原车避震懒得要死不过在接下来一段时间内由于车辆长时间应该是调试过程所以可以先忽略避震，滑轨后期也可以考虑更换塑料的的确感觉有点欠火候！
设备方面我是从D3上拆下来的，买的时候就是考虑以后换车架设备继续服役好盈速龙120A 10.5T套 MT4控，其实论坛里很多人问什么设备好，其实我个人觉得够用就行，毕竟不是天天去比赛顺手的才是最好的，如果不是考虑多车的话，一套好点的设备车架可以各种折腾，当然对颜色要求和土豪另算！
现在设备方面基本没太大问题了车架需要慢慢调试，最关键的其实是车壳，打算长期慢慢做个有点逼格的车壳，不过技术有限到底什么时候出就不清楚了，不过联系可以暂时用之前做的科迈罗，后面等EVO做好了估计也是静态多！
差点忘了，设备方面之前用的是原厂三色的线，后来自己自信慢慢的打算换线，当换的时候发现自己的技术不行烙铁也不行,去了工作室找人帮忙焊接，感谢！换了色的线看着顺眼多了！ D3是个不错的车架，花点钱升级下，效果和战斗力都是很棒的
特囧兵 发表于 15-11-23 10:24 static/image/common/back.gif
D3是个不错的车架，花点钱升&# ...
不想升了，我不喜欢多车架樱花也只是我练手过度车，当初买的时候就是这么打算的，本来打算考虑VIP系列做长久装备，突然看见GRK然后就定这个了 同车帮顶，也喜欢做车壳，能否加个微信共同交流？77148674
最近入grk的挺多的啊http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
NAME 发表于 15-11-23 17:19 static/image/common/back.gif
最近入grk的挺多的啊
好像是 可能是因为便宜吧毕竟这个成色价格还是比较有优势 Ж忠艾Ж 发表于 15-11-23 16:09 static/image/common/back.gif
同车帮顶，也喜欢做车壳，! ...
已加 不常上微信 有信息必回 特囧兵 发表于 15-11-23 10:24 static/image/common/back.gif
D3是个不错的车架，花点钱升&# ...
同感，顶~ 什么车壳啊
NAME 发表于 15-11-23 17:19 static/image/common/back.gif
最近入grk的挺多的啊
阿元也是这车架