因为去计较这些还不如去多玩，不如去多研究怎样玩得好玩得好看，每个人的知识和智力水平都有限，就算自己的那套是对的，要传输给别人得花多少时间，然而那只是为了计较那为数不多的几点区别。。。
时间多不如研究漂移应该如何玩，毕竟国内的漂移文化不高，就像以前玩漂移就像是玩竞速，还有那些将四驱后驱什么路线玩法等等区分得头头是道，然而并没有撚用
豪车
太漂亮了同r31反胎1.8
同意！大部分后驱都是玩熟四驱过来的！
danity 发表于 15-12-2 15:18 static/image/common/back.gif记得有一个帖子说了句很有道理的话：一切觉得后驱比四驱简单的人，其实都是4驱玩的很熟练了...
同意！大部分后驱都是玩熟四驱过来的！
纯新手后驱小白，没接触四驱。四驱有个直观的反胎比，而后驱是靠调节陀螺仪敏感度来改变反胎比，这样理解对么？。如果，把两者的反胎比接近一样时，会出现什么情况？
唉！技术
无法换算。。
00661209 发表于 15-12-4 19:36 static/image/common/back.gif纯新手后驱小白，没接触四&#39 ...
无法换算。。
我觉得新手就应该后驱！我也想不通很多人为什么会推荐新手要四驱.说四驱好操控、好入门。但是一般新手买车都不了解.也没有接触过.作为新手买车就是为了最基本的买回去稍微练一下.就能大反胎漂几圈、但四驱的话请问能很快反胎漂圈吗？接着要买反胎齿.花精力又花时间.最后还漂不出后驱的大反胎效果！简单的反胎漂圈都实现不了.新手就很快的放弃了.
作为我也是新手来说.我买车就是为了能在家漂漂圈.空余时间不是太多！静态为主！一开始也没有学习RC.就买了四驱！.买的时候就知道四驱好操控！后驱姿Nice.对我来说操控第一.操控好肯定好票！其实是误解了.操控好不代表好飘.我买车就是为了能像视频里大反胎漂！可对于新手来说买车不都是像大反胎漂吗？那大反胎漂四驱能很快入门吗？
不喜欢在没人的房子里玩，喜欢到外面去毒别人