避震回弹慢，和这个O圈有关系？
换油，把下面的黄色螺丝拧紧，发现回弹慢了，这个回弹力度和O圈松紧有关系？多少力度合适？求指教和避震油有关系！弹簧硬度有关系，唯独和o圈关系不大！！
O圈只跟漏不漏油有关 回弹力度和灌油的多少 油的阻尼大小有关 弹簧的硬度更大的功能是表现在支撑力上 快乐精灵 发表于 16-2-22 12:24 static/image/common/back.gif
O圈只跟漏不漏油有关 回弹力度和灌油的多少 油的阻尼大小有关 弹簧的硬度更大的功能是表现在支撑 ...
喔喔，学习了，只是发现螺丝拧紧了，感觉O圈受到压迫，上面不怎么顺滑，松一点上下则顺滑的相对容易一些。
正常现象，可以换O圈试试看，有些避震确实把下面这个盖子拧紧了，O圈压力变得特别大。。 jasonisdq 发表于 16-2-22 13:15 static/image/common/back.gif
正常现象，可以换O圈试试看，有些避震确实把下面这个盖子拧紧了，O圈压力变得特别大。。
下次再换，刚换上就这么先耍耍，把弹簧松一点随便玩。
先了解一下下面密封桶的结构就明白了，一般的避震下面这个密封桶是靠上下两个O圈套住避震芯，防止避震油渗出和灰尘渗入的，为了使O圈与避震芯、密封桶内壁贴合更好，通常在两个O圈之间会增加一个塑料环，这样在拧紧密封桶的时候，塑料环在中间挤压O圈，使它们变形填充缝隙来达到密封的效果。
所以一般这种情况强迫症的做法是换新的O圈、调整塑料环的厚度、重新清洁密封桶、更新密封油脂等等。简单的办法就是稍微松一松密封桶，让O圈不要把避震芯压得太紧。
张赫 发表于 16-2-23 09:43 static/image/common/back.gif
先了解一下下面密封桶的结构就明白了，一般的避震下面这个密封桶是靠上下两个O圈套住避震芯，防止避震油渗出 ...
学习学习了
您應該是圖片畫紅圈圈這隻特別緊
因為外墊圈整個掉進去
有可能您墊圈裝反了，墊圈凸台沒有朝外
造成O圈受到過度壓迫
建議您拆開檢查一下
以上 報告完畢
無忌天子 发表于 16-2-24 08:42 static/image/common/back.gif
您應該是圖片畫紅圈圈這隻特別緊
因為外墊圈整個掉進去
有可能您墊圈裝反了，墊圈凸台沒有朝外
这个图是油放完了，么有加油的状态，螺丝都么有拧紧。所以有空隙。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
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