社区 › 漂移遥控车 › 求助关于Dlike Rer2转向的问题

NooNIKI 发表于 16-3-3 15:16:12

NooNIKI 发表于 16-3-1 09:14 static/image/common/back.gif
我发现并没有留照片，而且已经拆掉的。。设定和Eva的是一样的

参考了你的孔位加了延长调出来的

gary420324017 发表于 16-3-8 08:39:58

NooNIKI 发表于 16-3-1 09:35 static/image/common/back.gif
嗯嗯好的。话说，你转向杯上的孔位，用的是第二排靠近轮毂的那个是吗？

对的

d880309 发表于 16-3-8 18:00:31

gary420324017 发表于 16-3-1 01:23 static/image/common/back.gif
如果想要大转向可以FB搜
carb-d ，是一套碳纤维滑轨组，貌似转向能大点

FB是什么

Drumsbin 发表于 16-3-22 22:22:28

楼主我想问下，rer这车后面的避震再怎么软装上也会感觉比前面硬是不？

NooNIKI 发表于 16-3-22 22:35:19

Drumsbin 发表于 16-3-22 22:22 static/image/common/back.gif
楼主我想问下，rer这车后面的避震再怎么软装上也会感觉比前面硬是不？

为什么我是感觉更软了呢。

抽烟丶不犯罪 发表于 16-3-22 22:49:07

轮毂很大关系，嗨避震改联动，轮毂换J数小的

漂不明白 发表于 16-3-22 23:14:59

Drumsbin 发表于 16-3-22 22:22 static/image/common/back.gif
楼主我想问下，rer这车后面的避震再怎么软装上也会感觉比前面硬是不？

我的车也是后面用多软的弹簧摁着后面都比前面硬好多应该是近藤后悬挂的原因   力臂变化了避震下控位越靠近车架 表现的就越软

Drumsbin 发表于 16-3-23 07:33:33

漂不明白 发表于 16-3-22 23:14 static/image/common/back.gif
我的车也是后面用多软的弹簧摁着后面都比前面硬好多应该是近藤后悬挂的原因   力臂变化了避震下 ...

下孔位就是靠近内侧的孔位么？那上孔位呢

Drumsbin 发表于 16-3-23 07:34:08

NooNIKI 发表于 16-3-22 22:35 static/image/common/back.gif
为什么我是感觉更软了呢。

是么？分享下数据避震油及孔位

漂不明白 发表于 16-3-23 08:18:59

Drumsbin 发表于 16-3-23 07:33 static/image/common/back.gif
下孔位就是靠近内侧的孔位么？那上孔位呢

没看懂 你在说什么   我的意思是后避震下孔位和前面的比      离车架更远   所以更硬   

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