sencetang 发表于 16-3-21 09:57 static/image/common/back.gif
这本来就是一台非主流车，但是并不能否认他的设计牛逼。难道都要设计成slash那种便利性就牛逼了？车架本来 ...
DESC410 拿了什么冠军头衔？
顶级货
sencetang 发表于 16-3-21 09:57 static/image/common/back.gif
这本来就是一台非主流车，但是并不能否认他的设计牛逼。难道都要设计成slash那种便利性就牛逼了？车架本来 ...
我没说你说这是最牛逼的车架，因为他根本就不牛逼，冠军车架冠军在哪？欧洲几个不到30人的小比赛拿了冠军就是冠军车架了？那么hsp冠军头衔应该也不少。你觉得牛逼的设计我给你解释下，这个车是从dex410演化过来的，第一代v1410是在08年有刷无刷换代的热潮之间诞生的，当时短电还不流行，分体电盛行，结果导致重量急剧上升，410本身就不好跑，完赛率又低，这又演化到desc410，结果阉割了碳纤维的避震架，碳纤维电池侧板，不知道什么时候一群人就开始吹这个所谓的竞赛车架，竞赛在哪没看到，人云亦云罢了，精度也不高，那个中轴支撑一不小心就压断了，避震调节环不op金属的就要上钳子才能拧得动。所以别说什么竞赛车架真牛逼，真高端真好跑，垃圾就是垃圾
fengshuyu 发表于 16-3-20 18:03 static/image/common/back.gif
有一辆都下单差点付款了，结果因为零件问题和接合器问题没有购买，问了代理也说没零件，遂放弃，不得不说设 ...
V2比410R 升级的地方有，前后防倾杆，前后混碳避震架，中差差速齿，后防撞架，金属避震环。
Knight199813 发表于 16-3-21 05:05 static/image/common/back.gif
请告诉我设计哪里牛逼？设备藏狭小主流电调都塞不进去，前三角板和差速支架被一根15mm的螺丝贯通极易损坏 ...
速龙150A 电调放进去没问题的，貌似10车用用120A够了 ，玩了应该块100组电了，无任何战损，三角板，差速支架，后轮座完好，后来由于心情问题也升级了金属轮座之类带颜色的OP件，接合器是15的不是14！并且可以用KKPIT 12转17接合器改为17的接合器~好不好只有自己玩了才知道，不用人云亦云。。。
Knight199813 发表于 16-3-22 01:39 static/image/common/back.gif
我没说你说这是最牛逼的车架，因为他根本就不牛逼，冠军车架冠军在哪？欧洲几个不到30人的小比赛拿了冠军 ...
顶顶，
X宝商家还说这个是"世界冠军"车架，笑尿了
林克.D.瘦子 发表于 16-3-22 09:19 static/image/common/back.gif
速龙150A 电调放进去没问题的，貌似10车用用120A够了 ，玩了应该块100组电了，无任何战损，三角板，差速支 ...
我就一个问题，你不跑场吧
Knight199813 发表于 16-3-22 09:38 static/image/common/back.gif
我就一个问题，你不跑场吧
XXXX跑XXXX
Knight199813 发表于 16-3-22 09:38 static/image/common/back.gif
我就一个问题，你不跑场吧
我也就一个问题，你真的玩过这车？
林克.D.瘦子 发表于 16-3-22 09:39 static/image/common/back.gif
XXXX跑XXXX
我dex410玩了半年，desc410玩过当地的朋友的
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