超小超
发表于 16-4-8 20:09:15
lz5543622 发表于 16-4-8 20:04 static/image/common/back.gif
直桥避震难调,我用过最合适的是sc10的,你的车属于那种弹弹的,飞个坡就能看出落地都到底,然后回弹很小 ...
确实,我对这车唯一不满的地方就是后面跑起来太塌,落地下压太多,如果换个硬点的弹簧呢会不会有改善或者把原厂避震的螺旋拧低点?
lz5543622
发表于 16-4-8 21:44:18
超小超
发表于 16-4-8 21:49:11
lz5543622 发表于 16-4-8 21:44 static/image/common/back.gif
硬避震或者大号的油在不加后面配重的。情况下没有意义,反而没有视频那样的姿态,要。该的。话就是用别的 ...
说的有道理!我看某宝上好像没有什么给50配的避震,请问有合适的OP吗?
无车不欢
发表于 16-4-8 21:59:24
表示家里放着一台换了45T大齿 3S
lz5543622
发表于 16-4-8 22:25:28
超小超
发表于 16-4-8 22:27:21
lz5543622 发表于 16-4-8 22:25 static/image/common/back.gif
只要op波箱里面的金属齿,有钱。就。再换。桥里面的。,换斜齿。其他没必要
谢了哥们儿
日光倾城
发表于 16-4-8 23:05:18
同车,还是不错的
超小超
发表于 16-4-9 00:03:39
日光倾城 发表于 16-4-8 23:05 static/image/common/back.gif
同车,还是不错的
嗯嗯,准备入它
jungeewu
发表于 16-4-9 02:40:15
这个视频的姿态很一般,还有一个宣传片,那姿态才叫NB啊,你可以百度下。axial的车设计和用料真的不良心。
zhuzi6907
发表于 16-4-9 06:50:37
楼主喜欢50可以果断如,不会后悔的,一般说不好的,估计也没怎么玩过这个车,想要有真车的姿态,就不可能飞太高的坡,你看真车谁飞过几倍车高的高度