M氵票禾多M 发表于 16-5-19 20:49 static/image/common/back.gif
首先我是25mm的拉杆,而且切掉了上摆固定的那个部分,所以上摆就已经很软了,其次我在调车的时候是不上壳 ...
像这样,我用普通螺杆代替你的正反牙拉杆,
janyhang 发表于 16-5-19 23:21 static/image/common/back.gif
akm值是反过来看,不是正面往下看,要从车底看,不然你看不准的...
有道理,不过差那么一点我这手子是感觉不出来的
lk19880719 发表于 16-5-19 23:25 static/image/common/back.gif
像这样,我用普通螺杆代替你的正反牙拉杆,
这个可以有,但是你普通螺丝怎么固定到上摆上呢?上摆跟下摆结构是不一样的啊
M氵票禾多M 发表于 16-5-20 08:02 static/image/common/back.gif
这个可以有,但是你普通螺丝怎么固定到上摆上呢?上摆跟下摆结构是不一样的啊
你会错意了,我普通螺丝随手拿的,你可以直接把我那个球头装到你的正反牙拉杆上,
M氵票禾多M 发表于 16-5-20 08:02 static/image/common/back.gif
这个可以有,但是你普通螺丝怎么固定到上摆上呢?上摆跟下摆结构是不一样的啊
这样的话限制行程的问题可能没多大效果,但是camber调整不妨碍了
lk19880719 发表于 16-5-20 08:15 static/image/common/back.gif
你会错意了,我普通螺丝随手拿的,你可以直接把我那个球头装到你的正反牙拉杆上,
哦哦,懂你了,我试试
lk19880719 发表于 16-5-20 08:18 static/image/common/back.gif
这样的话限制行程的问题可能没多大效果,但是camber调整不妨碍了
现在的大问题是球头螺丝太少了,我拆了好多零件,比如原装转向组等等才凑出来的
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