掐进气会令空滤油中的灰尘更容易跑进空滤海绵内部。不建议。
是掐那个塑胶的喉管，不捏海绵，应该没问题吧 一楼正解，一般都是堵排气，卡飞轮挺麻烦，
卡飞轮用一指功，仅限怠速
彬少 发表于 16-6-3 01:07 static/image/common/back.gif
卡飞轮用一指功，仅限怠速
堵进气行不行？
danity 发表于 16-6-3 11:42 static/image/common/back.gif
堵进气行不行？
不好，空滤比较脏
习惯的就低怠速按飞轮，越野和rtr一般怠速会高一点，看心情了
不习惯的或者没心情按飞轮的就找布或者纸堵排气管出口
按空滤和掐油管是最不可取的方法 顶飞轮，用胶棒可以，用手不推荐，尤其是大排量的引擎，戴手套去定就更加不行！
掐油管，太慢，拔油管吧，引擎会贫油，也不推荐
剩下的就是堵排气，这个好！！！担心发动机剩油太多？这个好解决
发动机排气回压到油箱，那么打开油箱盖堵排气不是熄火了？非也还要掐回压管，排气口堵了后会从回压管排气
so：不用开油箱盖，掐回压管后堵排气是最好的办法，引擎没有过多的剩油，油箱也避免了进灰尘
开朗哥 发表于 16-6-9 05:52 static/image/common/back.gif
顶飞轮，用胶棒可以，用手不推荐，尤其是大排量的引擎，戴手套去定就更加不行！
掐油管，太慢，拔油管吧，引 ...
好的，谢谢！
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