MRD是不是只能用短薄电
分体，短条电，薄电
super森 发表于 16-6-5 10:37 static/image/common/back.gif
分体，短条电，薄电
短电不会碰到传动轴？
mm7070 发表于 16-6-8 00:09 static/image/common/back.gif
短电不会碰到传动轴？
目测了一下 看着不像是会碰到的
mm7070 发表于 16-6-8 00:09 static/image/common/back.gif
短电不会碰到传动轴？
薄电可以从轴下走，短条电只能摆一侧。
super森 发表于 16-6-4 01:52 static/image/common/back.gif
没mrd耐看
快把车搞出来毒我呀http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
xuchen 发表于 16-6-9 13:27 static/image/common/back.gif
快把车搞出来毒我呀
资金断了 休工
战斗力不是靠车架的，别看车架做得花肖就说
dy12869955 发表于 16-6-4 01:44 static/image/common/back.gif倒不是说他多好看、但是看着结构就觉得战斗力很不错
战斗力不是靠车架的，别看车架做得花肖就说有战斗力，还得看谁操控
晕、战斗力说的是看同一个级别的人操控的前
win121212 发表于 16-6-10 00:12 static/image/common/back.gif战斗力不是靠车架的，别看车架做得花肖就说有战斗力，还得看谁操控
晕、战斗力说的是看同一个级别的人操控的前提、如果都是舒马赫 开一辆婴儿电动车 和一个会刚会开车的人开辆800匹的车、你能说婴儿车战斗力强？
当然人的手法是主要的、但是不能说车架本身性能没用啊！不然为什么比赛的都用op过的车架 没人用屌丝版！
输出动力的是电调马达，楼主所说输出多少匹，什么婴儿车，我不懂，比赛也一样有人用屌丝车架，一样跑得杠杠的，现在的车架，除了设备的分布位置不一样，要么轴传动，要么皮带传动，同等设备的情况下，还有什么战斗力可言，再说全op车架，只是强度比胶件硬一点，屌丝版胜在重量轻巧，在理论上，用相同设备，轻的车会比重的车要走得快，不然也不会出现一大堆后驱飞机车
你去把一辆夏利 装上800匹 的引擎 你
win121212 发表于 16-6-10 10:43 static/image/common/back.gif输出动力的是电调马达，楼主所说输出多少匹，什么婴儿车，我不懂，比赛也一样有人用屌丝车架，一样跑得杠杠 ...
你去把一辆夏利 装上800匹 的引擎 你看看能跑不？我们说的是车架的战斗力、 把车架的性能说的一文不值、那为什么好多车架没人用 . 如果不是因为性能只需要一款车架就够了. 哥哥rc 公司还设计车架干什么花那么多钱请设计师车手测试、布局 什么的都是有说道的、 虽然和真车有区别、但是这关系到 轴距、传动的长短 所支持的动力传输、 就像有好多不懂的人 把车上加氮气、最后翻车、氮气是要配合车的性能稳定性改动才可以！ 车架要是本身性能没关系或者像你说的都一样、你是在说那些设计师 车手都傻逼！ 玩的人的手法很重要我承认、但是有一点你要知道 什么都是在相同基础上显示的
gtr 35快都知道 牛北的成绩也很好、但是为什么改它的人很少？ 因为它成绩好只是因为直线、在弯道损失的在直道拉回来了、那也只能说牛北这个赛道 直线很长. 相同情况下 性能就凸显出来了.我说的婴儿车和800匹就是个例子 你还较真了、要是无关车架性能你为什么有还fxx 又换d4说白了这些sd的改件 已经完全改变了sd 之前的性能、只是配件通用、它完全是另一辆车了、而且买的人很多、因为性能好了所以才会有人买