我支腿没有用丝杆，直接用减速电机加钢丝拉
蓝色動力扬 发表于 16-11-30 21:12 static/image/common/back.gif明白了，我也给你个解决你比真车少一节臂的办法吧，真车四节臂，材料允许的情况下你可以在加一根丝杠套在 ...
我支腿没有用丝杆，直接用减速电机加钢丝拉动，1比24的比例太小了，丝杆放不下，更别说你说的那种方案了，你说的适合大比例的，之前有个大神做的随车吊就是你说的那种方案
暂时还不会量产，设备简陋，就一台打印机，
tzszx 发表于 16-11-30 20:09 static/image/common/back.gif量产几台吧，我想收一台
暂时还不会量产，设备简陋，就一台打印机，精度还很一般，做起来很耗时
佩服卖吗？
支腿个人感觉设计有缺陷，卖出去要是坏了别
碎花牛仔裤 发表于 16-12-2 08:04 static/image/common/back.gif佩服卖吗？
支腿个人感觉设计有缺陷，卖出去要是坏了别人肯定修不好，只有以后改进了再说
给个价格嘛
厉害厉害！太牛了！
牛人一个！赞
这个太牛了，佩服
佩服，除了强度，其他的都非常完美，特别是伸缩机构的创意，如果都是自己想出来的话真是太绝了，楼主是一个很爱动脑筋的人，中国就缺少这种人，相信有设备的情况下，把强度提高一点问题没有！！！
支腿伸缩是自己设计的，和真车不一样，大臂
zj-bing 发表于 16-12-23 15:25 static/image/common/back.gif佩服，除了强度，其他的都非常完美，特别是伸缩机构的创意，如果都是自己想出来的话真是太绝了，楼主是一个 ...
支腿伸缩是自己设计的，和真车不一样，大臂伸缩倒是和真车原理一样