gymmcome 发表于 16-11-6 12:15:49

关于v10德国羊一些小评论

上半年入手了2016款v10,整车还是很不错的 顺滑,速度也快,很喜欢这车的刹车部分,有像自行车刹车感觉。
好了 我就先说几个玩车需要注意的地方吧。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/mBjxey3RQfpE.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/DyLGTGYizwHo.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:24:41

顺序就不排了 想到啥说啥,第一个地方前后两个轴,上面的皮带轮上的机米螺丝必须得平整拧紧,不然高速状态下会使螺丝滑丝,可以用电螺丝胶。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/hHpvJ7bI8T0b.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/OdsB0eu1nHca.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:28:02

第二个地方 转向中臂,图上圈住的地方两个螺丝也得拧紧上螺丝胶,不然在做长时转向的时候螺丝会掉,转向不受控制了
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/VyeaOqvHgq93.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:34:36

第三个地方 听说在一场赛事上,用v10参赛的车队,因为这个地方松动,使中皮带脱落,遗憾退赛,在拧紧下可以加点螺丝胶, 不过本人方法是换颗长的螺丝打穿框架 在后面加一个螺母,这样也能防止固定片上下移动。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/L0f2Z5bXxMTo.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:39:17

第四 二挡块, 二挡的两个螺丝一定要拧的一样,而且不能突出图片圈住孔位,不然你的车只能前进不能后退了, 本人就出现这个小尴尬,开始一直以为这个车是单向的http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/14.png后来调整二挡到时候拧下去螺丝 才发现能倒退,原来是卡住二挡上的孔了,。希望朋友们也注意这个问题 不要闹笑话了
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/X6UFy6W65cFG.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:42:10

第五 离合一直是一个看手法的问题,这个就不多说了这个需要专业工具,某宝上有能精确精度的工具。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/HfA2mqa2TfZ5.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:42:51

刹车是我最喜欢的部分http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/D5FKedTmQbDG.jpg

gymmcome 发表于 16-11-6 12:47:38

好了 差不多是这些了如有不足,还请赐教, 哦 对了 如果怕底板刮花的话记得粘犀牛皮纸(^_-)
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/3ALTRfeZ6BdY.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/06/HJURgMEuYKvt.jpg

lipton 发表于 16-11-7 13:15:35

gymmcome 发表于 16-11-7 14:00:50

lipton 发表于 16-11-7 13:15 static/image/common/back.gif
周末刚入小羊,还在拼车,遇到问题和楼主交流

可以啊
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