我用3s，因为我没2s电池。如果有的话我会用2s
fengshuyu 发表于 16-11-21 13:21 static/image/common/back.gif
陆地飞行器啊
我日，你这太牛逼了！！！！！！
qqggasd 发表于 16-11-15 15:32 static/image/common/back.gif
6800的比5300的还便宜，是咋回事，6800的199，挺便宜，但没敢买
6800是2p 买电池就买1p的
2S适合下场地，拉灰。3S，适合拉高速。下次试试4S。但电池最好买高C数的，同等2S，C数高的，爆发力更好。当然呼吸效应会更明显！
3s好想意义不大
cxq777 发表于 16-11-22 19:55 static/image/common/back.gif
3s好想意义不大
对的
hotmail_sh 发表于 16-11-22 12:16 static/image/common/back.gif
6800是2p 买电池就买1p的
感谢，终于知道了，便宜有猫腻哦，商家可是没注明是1P还是2P，还好没买
Y杰少Y 发表于 16-11-22 16:44 static/image/common/back.gif
2S适合下场地，拉灰。3S，适合拉高速。下次试试4S。但电池最好买高C数的，同等2S，C数高的，爆发力更好。当 ...
锂电池有呼吸效应不是什么好事吧！
qqggasd 发表于 16-11-22 22:22 static/image/common/back.gif
锂电池有呼吸效应不是什么好事吧！
呼吸效应表现为，全油门拉高速后，想马上再拉一次全油门，车子速度上不去，就像油门空转一样。需要等几秒，等电池恢复后才能再次拉高速。这个在电压低于4.0的时候就会出现，而且高C数电池要比低C数电池更明显。这时摸一下电源线是很热的，说明拉高速时的电流非常大。只要不是持续全油门加速的情况下，高C数电池下场地优势会很明显，因为爆发力很强！
2S足够，3S除非是很好的场地，否则一个防滚、一个碰撞就只能修车了。
|
|