huangweien 发表于 07-4-30 06:40:27

现在订的货有如下： 1，CARBON FIBRE SHEET，1张（200x200x1。7MM， 27英镑连邮费）
                            2，small carbon fibre tube，6条（内径2MM，外径4MM，2英镑连邮费）
                            3，MINI-Z WHEEL NUTS，10个（10美圆连邮费）
                            4，MINI-Z SHOCK，1个（也是10美圆）

huangweien 发表于 07-4-30 06:44:28

先把车架大概弄起来看看可不可行， 下一步就买微舵， 电机，ESC，电池，微接收器，要出大血了:em02:

huangweien 发表于 07-4-30 07:15:40

现有的一点东西， 前轮结构简单，不想变（懒）， 用碳纤维代替现有的塑料件， 2轮间增加5MM的宽度。
后轮部分保留现有的横轴，重新做一个电机座。 轮子和轮胎加宽和前轮一致以求稳定。

PIJG 发表于 07-4-30 07:16:33

外转子无刷的KV值一般均较低,可能要调整齿比.

:em11: :em11:

aiansahali 发表于 07-4-30 15:04:19

LZ你知道这个无刷的外型尺寸吗?
MINI车装上这个电机后你就很难找到好跑的车壳了
而且传动部分你要么用2级变速齿增加阻力,要么就改用皮带..........不然大齿比你的轮子还大:em30:

zwt125 发表于 07-4-30 16:02:05

l楼上说得极是！！越大的动力就需要越大的大齿，用珠差应该是行不通。。。我相信lz也不希望出现以下两种情况：
1轮胎磨擦不够，无限360度推头，又一台无敌磨胎机诞生。。。
2轮胎磨擦购，车子瞬间从眼前消失，车子强度不够的话瞬间散架。。。

lipe147520 发表于 07-4-30 18:17:41

呵呵```正期待上图

huangweien 发表于 07-4-30 20:42:13

原帖由 PIJG 于 2007-4-30 07:16 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
:em11: :em11:
4200KV的，要调吗

huangweien 发表于 07-4-30 20:44:24

回复 #16 aiansahali 的帖子

26X26MM的，其他参数请看1楼图里的数据

huangweien 发表于 07-4-30 20:46:29

回复 #17 zwt125 的帖子

加速慢点就好了:em16: :em16:
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