在拖头逛好久,发现奔驰和斯堪尼亚比较多,有的没有的都来说说
入了攀爬后才知道有拖头http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/13.png其实自己本心比较中意三轴曼http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png,不知道为啥曼不如奔驰斯堪尼亚多呢?加个自己的素攀爬http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201702/10/nIAs4FDkLdf6.jpg
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如果LZ把泥头车上的MAN也算进来,总数可能比Scania+奔驰还多 我就只喜欢Man
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实际来讲,欧洲七大卡车品牌,man和benz主要是做重型拖车(动辄运输几百吨的货,也就是需要液力变矩器)的,Volvo,scania,daf,iveco,renault这几家也有一些四轴的拖车,但是伪重托,这五家还是偏向轻型运输,就车型来讲,scania这样的前隔扇形状比较容易做花式彩喷,容易做出好看的涂装,benz这个新款看起来比较霸气
边缘社会 发表于 17-2-10 22:26 static/image/common/back.gif
我就只喜欢Man
我也喜欢
gary2948 发表于 17-2-10 22:38 static/image/common/back.gif
实际来讲,欧洲七大卡车品牌,man和benz主要是做重型拖车(动辄运输几百吨的货,也就是需要液力变矩器)的, ...
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我也喜欢MAN我的就是曼。 全算上,man可不少啊,而且man车壳啥的还贵一些呢
低栏man来顶一下
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