追风逐影 发表于 17-3-7 00:37:30

peterlee 发表于 17-3-7 00:06 static/image/common/back.gif
你把下指点锁死看看，不抓就是漂，不飘就是翻，玩电房的很注重这个点的

就是不知道锁到什么位置才合适，一直很烦恼

gerrrr 发表于 17-3-7 11:10:21

追风逐影 发表于 17-3-7 00:37 static/image/common/back.gif
就是不知道锁到什么位置才合适，一直很烦恼

下止点的作用是调节负行程的，也就是droop。没有droop的车子，不会跑的好

ptcc 发表于 17-3-11 08:49:05

简单理解，就是调车高的，加上保护避震，你就这么理解吧

ferrarifan 发表于 17-3-12 07:01:51

ptcc 发表于 17-3-11 08:49 static/image/common/back.gif
简单理解，就是调车高的，加上保护避震，你就这么理解吧

车高是靠避震调节的，downstop螺丝调整的是droop，认为调车高是大忌。

ptcc 发表于 17-3-12 09:02:09

ferrarifan 发表于 17-3-12 07:01 static/image/common/back.gif
车高是靠避震调节的，downstop螺丝调整的是droop，认为调车高是大忌。

把最高限制了呀

ferrarifan 发表于 17-3-12 09:07:21

ptcc 发表于 17-3-12 09:02 static/image/common/back.gif
把最高限制了呀

如果用downstop螺丝调节车高，你会发现悬架没有负行程。车子行走起来无性能可言了。

ptcc 发表于 17-3-12 19:33:45

ferrarifan 发表于 17-3-12 09:07 static/image/common/back.gif
如果用downstop螺丝调节车高，你会发现悬架没有负行程。车子行走起来无性能可言了。

还是大神厉害。。我都只傻跑。。

enzo99 发表于 17-3-15 07:45:34

下止点调节对跑场车还是很重要的，野跑影响不大，有了下止点螺丝的好处就是避震孔位置改变不会影响下行程，也有车是通过在避震里面加垫片来调的就比较麻烦
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