飘移过甩有什么原因
前段时间逆时钟飘很顺,顺时针却差点,更换了新的上摆臂,现在顺时针和逆时针都出现过甩的现象,陀螺仪修正的幅度过大了,是不是老司机说的陀螺仪的惰性走中位的问题,求大神解答 换过上摆后cst是否变化dancer&light 发表于 17-4-13 01:44
换过上摆后cst是否变化
请问CSt是什么参数,新手表示不懂 给后边加配重块会不会好点?
左右甩不一致 跟悬挂调教有关系
查看下左右避震长度 阻尼 回弹 以及弹簧咬牙行程是否一致
左右重量差别不要太大控制在10G以内
卡斯特参数吧~就是上臂与下臂之间形成的角度。那里要慢慢调的,调不了就自己动手去把零件改了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png。反正我的之前也是因为卡斯特角太大,后面我把它疯狂打磨了一轮之后就好了~附带两张图片给你看看吧~一张是打磨后和一张打磨前
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201704/13/WT9ppN40Tcwb.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201704/13/gQvatb0465k1.jpg
油门大了谁都过甩,不光是你。
yakuli 发表于 17-4-13 07:22 static/image/common/back.gif
请问CSt是什么参数,新手表示不懂
上摆和下摆的位置不同,目的让轮杯后倾
传说中的drb还有人在玩儿吗
前轮 卡到壳 拉杆 或是摆臂了
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