斯堪尼亚p500 10x10动力 20气囊
本帖最后由 ping254n 于 17-4-13 20:06 编辑去年改造斯堪尼亚大件过程中发生意外，叫我的730从桌上掉下来，车壳当场碎裂我那是心痛啊，顿时丧失重新修复的念头，于是这个破车壳也一直闲置着。
已经不存在的730
然后半年前在无意中看到1:50 scania p500大件车，被它深深的吸引了，然后就有了冲动。
制作的过程是漫漫的，具体就是切切切，补补补，磨磨磨。过程忘了拍摄了只剩下一点点图。
车壳主体已经切割好了还能看到导流罩的切割痕迹，没有打磨好，正在补漆查看瑕疵。上次车摔的不轻，把我车的保险杠摔两半。无奈只能再撸一个保险杠，用的还是730的保险杠，这保险杠很低很低。
保险杠还在打磨，查看瑕疵中。
然后这个状态我又停放了半年以上压箱底去了。
今年年初终于翻箱子的时候找出来了，然后把中网重新加工，加原子灰，然后打磨喷漆。
再给车底盘上什么配件上我纠结了许久。因为家里闲置了3个田宫桥不知道怎么用，最好决定来个大胆的搞一个10x10的底盘，再这个紧凑的底盘上装5个动力轴确实是件不容易的事情。然后在悬挂上也大胆了下，搞成全四气囊悬挂。如果对车了解的模友勿喷，本来就是意淫的东西，不要太过在意。然后就是制作20个气囊的漫长过程
制作伪气囊外壳
已完成一个气囊
气囊安装中
车桥的制作也还算顺利
切割半轴
准备好的万向轴和套件
慢慢组装中
组装好的动力前桥
安装车轮的到车桥上发现转向座不配套，只能画图重新制作转向座。
将5轴的车桥安装到大梁上看看效果
动力上我搞的很简单直接一个减速电机驱动，主要没钱啊，没有预算，然后设计了一个分动。
多么简单实用，也不怎么占空间
说实话图片没几张，感觉制作的过程很快，其实都是一点一滴慢慢的拼凑出来的，很浪费时间的
本帖最后由 ping254n 于 17-4-13 20:16 编辑
安装好传动轴，转向底盘基本上算是好了。
本来打算安装上这个的，但是被二楼板挡着了，只能放弃。看来鱼和熊掌不能兼得。
忍不住把车壳装上装b下，感觉还不错。
打磨挡泥板，前面几个挡泥板特地设计成空洞设计，为的只是宽胎转向的时候不会蹭到挡泥板，当然感觉有点自欺欺人的感觉。
给车屁股安装个防侧倾杆，装饰用的，也有点假，但是自己喜欢就好。
给驾驶室后面安装两个排气管防护网
模型也做了80%了，现在安装灯。
安装骚气的v形灯，这个v灯最败笔的地方就是其中两个LED灯位置刚好在螺丝孔位上导致灯只能让位给螺丝，v行都不能完美了。
好多多的线啊，理线是我的弱项啊，主要不舍得减掉多余的长线，怕以后不够用，只能慢慢的藏起来。
者是开灯的效果了，自我感觉还算良好。
好了车大概完成95%了，剩下的细节慢慢来，打算忙其他的东西了，附上几个图片对比下
大家感觉差不多吗
什么时候给我那几个车来个合照看看
手工帝，赞一个 声光是德国的吗？
看样子整车起码70%以上的件都是自给自足的，猴赛雷！现如今用金属成品op的都out了 楼主转向杯是打印的吗？
厉害了，楼主的模块拖板做得好，什么材质的，我也想做，等有机会交流一下
伪气囊里面有弹簧吗？能有减震效果？
hai117 发表于 17-4-14 09:16
伪气囊里面有弹簧吗？能有减震效果？
有弹簧呀，当然有减震效果要不然有啥用
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