冷门车，AE SC5M……
玩了有段时间了，主要在场地跑，总体感觉还是很不错的1.整车虚位控制的一般，玩了几次以后，后轮有明显晃动，不过并不会对性能有太大影响；
2.原车珠差尽早换掉，不耐用，而且不是老司机的话基本很难调出效果，换了齿差后，格外安逸；
3.我用的是好盈2.1+10.5t bandit v10，vp小丁胎，如果路面不抓，会明显感觉动力不足，打滑严重，所以这车就别野跑了……当然如果换上黑金刚这种四级马达，动力会充沛很多，不过看看这个车纤细的摆臂，还是算了吧，再说本来就是竞赛用的车；
4.配件供应一般，大部分和b5m通用，可惜摆臂这些常用件不通用，买不到的话不过可以找x宝老司机，具体可以私聊；
5.只能用短电，跑场地的话，加速刹车飞坡都挺多的情况下，每块电能玩十来分钟，截止电压差不多3.8，当然我玩的场地比较小；
6.后驱确实很考验调车，不像四驱那么傻瓜，可能很多人会不喜欢；
7.目前战损：前臂码，bulkhead，这两样原车都是塑料的，也是建议更换的，另外就是上文提到的珠差，不过这更多是因为没调好导致磨损过度；
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不冷啊
linzk 发表于 17-4-18 23:41 static/image/common/back.gif
不冷啊
主要是后驱玩的人少，死老鼠和pro2算是是比较常见的后驱短卡 请问齿差怎么搜索 谢谢
wh4881088 发表于 17-4-19 01:28 static/image/common/back.gif
请问齿差怎么搜索 谢谢
配件编号91461，X宝直接搜ae 91461，这个前段时间没货，我问了好久才买到，现在不知道，建议多问问几家店铺 车壳对应pl大3355，才发现 et3010 发表于 17-4-19 02:54 static/image/common/back.gif
车壳对应pl大3355，才发现
对，这是原厂壳，team c那个150块的壳子好像就是仿的这个
还缺硬弹簧和防倾杆。
珠差不适合高抓场地，因为锁的不紧会打滑（滚珠和摩擦片也磨坏），锁的够紧就基本锁死了（不是差速器了）。 顶一下，同为ae粉，总结很到位嘛！一看就是老司机，哈哈
中置必然跑场，设置低重心很好跑