hhhhhz 发表于 17-5-18 13:49:39

问个弱智问题

知道电池c数 怎么换算 电池能承受的最大充电电流 知识点 笔记本已经准备好了
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201705/18/lifDy0SYVfUb.jpg

三多战车 发表于 17-5-18 14:04:57

充电的C数和放电的C数是两码事

大诺基亚2014 发表于 17-5-18 14:25:13

Title

本帖最后由 大诺基亚2014 于 17-5-18 16:00 编辑

C0.5C硣5000mah0.5c5000x0.5 2.5A1C5cCо5000mah1CС5C12áCо粻νЧЩC5000mah50C250A14awg12wagЩC

大诺基亚2014 发表于 17-5-18 16:13:07

一般的锂电充电C数建议0.5C充电。比如你的锂电是5000mah的那么充电0.5c就是指5000x0.5 就是2.5A的充电电流，好点的锂电可以1C甚至5c这样的充电也是一样的换算，充电的C数越大充电就越快说明电芯越好自然电池就越贵了，同样的5000mah用1C充电理论上就是一个小时充满，如果用5C充电那么只要12分钟就可以充电好。至于放电C数也是一样的道理不过他针对的是放电在车上最直观的感受就是体现在无刷的套装上了，无刷的电机和电调由于需要很大的电流一般的电芯放电不足你发挥不了无刷电机的优势就是所谓的不够暴力，电池放电大电调电池吃饱了就会发挥最大的效率，加速有力量，不过现在这些电池标注的放电C数不能全相信，就5000mah的电池放电50C就是250A的放电电流，而一般的锂电配置的输出线只有14awg最多12wag这点平方的线根本就不可能承受这么大的电流，所以说那些电池标注的放电C数都是鬼扯淡蛋

abramshans 发表于 17-5-19 10:03:49

大诺基亚2014 发表于 17-5-18 16:13 static/image/common/back.gif
一般的锂电充电C数建议0.5C充电。比如你的锂电是5000mah的那么充电0.5c就是指5000x0.5 就是2.5A的充电电流， ...

干得漂亮http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
页: [1]
查看完整版本: 问个弱智问题