250527437 发表于 17-5-28 19:47:36

重心转移剧烈的车（侧倾严重的车) 灵活度反而会变的更慢的 想要灵活 很简单 小卡斯特 减少避震行程 避震尽量直立 用合适的弹簧（如何参考避震合适度呢 就是车子放地上自然下沉 压住车子放开 自动回弹到自然车高 为之合适）其他自己慢慢领悟吧

原创板砖 发表于 17-5-28 21:41:16

250527437 发表于 17-5-28 19:47 static/image/common/back.gif
重心转移剧烈的车（侧倾严重的车) 灵活度反而会变的更慢的 想要灵活 很简单 小卡斯特 减少避震行程 避震尽量 ...

那重心转移越厉害的车子就越甩吗

250527437 发表于 17-5-29 22:48:47

原创板砖 发表于 17-5-28 21:41 static/image/common/back.gif
那重心转移越厉害的车子就越甩吗

不是这么理解 甩不甩 跟后轮参数关系比较大 前轮卡斯特大小最直接影响就是 翻身反应的快慢

莫哀 发表于 17-5-30 02:21:26

這命題……估計又是論文命題了！首先快慢還是得靠手……只要把臨界捉准了！都可以靈活！只要你的車是正常的！

wuhua2533 发表于 17-5-30 08:44:50

一切都是在有技术的前提下完成的，不然都是空了吹

zsj867776555 发表于 17-5-30 09:38:54

最简单直接前避震越硬重心转移越灵敏，反之越慢，例如联动避震。我之前发过帖子已经阐述过，

devilxiaoqiang 发表于 17-6-1 01:27:51

改四驱就灵活了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.png
页: 1 [2]
查看完整版本: 重量转移如何更快