直桥短卡更换避震，终于完整了。
本帖最后由 ljzdede 于 17-6-14 09:17 编辑终于有合适的避震可用了。
双星型密封圈，不再为漏油烦恼了。4mm轴杆，12mm活塞。前避震安装孔距离110mm，行程30mm，后避震120mm，行程35mm。前簧1.4mm线径硬，后簧1.2mm线径软。避震油前部比后部粘稠一些，前350cst，后面不准估计（200~250cst，自己调的硅油）
视频，分别在低抓地力和高抓地力路面试了试，全程我们家女儿帮忙拍的^_^，最后撞路肩前摆臂断了。
车子重量2.9kg，前后都没有装防倾杆。猛加油还是三脚猫，这个没办法，后直桥结构所致。前部是A10的零件改的，车是四驱，前悬挂向下行程不够，之后准备拆了前驱，改大前悬向下行程试试。避震调的适中稍硬，太软在草地上感觉是趴着跑，过弯也容易翻。当然软，姿态好。看个人的需求了。
http://v.youku.com/v_show/id_XMjgxOTU2MTQyMA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
http://v.youku.com/v_show/id_XMjgxOTU2MTQyMA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
请用高清观看。
a10的涅盘啊！这设备、技术能力不一般啊！加油抬头可以学习小雪人，把后桥蛋严重偏置。
看一看出来，猪笼仿的是rey啊
psp3001 发表于 17-6-12 13:53 static/image/common/back.gif
看一看出来，猪笼仿的是rey啊
抱歉这个猪笼出来的比rey早，哈哈 psp3001 发表于 17-6-12 13:52 static/image/common/back.gif
a10的涅盘啊！这设备、技术能力不一般啊！加油抬头可以学习小雪人，把后桥蛋严重偏置。
小雪人的那个做法不错的，但是转动压力比较大。还有不对称就不完美，瞎扯的。 ljzdede 发表于 17-6-12 13:59 static/image/common/back.gif
小雪人的那个做法不错的，但是转动压力比较大。还有不对称就不完美，瞎扯的。
不知楼主对fpv可有兴趣，这车结构加fpv较简单，简单做个转向舵机和摄像头联动。全套预计大概500元完工。
fpv不如去玩多旋翼，不过准备搞个3轴云台转上去，拍拍视频
啥避震 这是啥车，没看到过呢