没什么想说的，顶
包子大神顶一个！http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.png
个人感觉舵机线用卷弹簧的方式整理会比较好，既美观又起到减震的效果。
蜡包 发表于 17-6-13 06:22 static/image/common/back.gif
你们都是大神，陀螺放哪里也感受到区别，我就觉得放哪都一样，是我太粗糙了。
不过我猜测陀螺太靠近马达和 ...
有这个可能 今天去试车看一下
本帖最后由 明禧ANDY 于 17-6-13 09:10 编辑
我也分享一下，陀螺仪放哪里我反而没有什么讲究，实际上前中后下都试过，最后个人得到结果就是不要放车头就好。现在是有位置藏就藏起来(mst的陀螺仪除外，因为问题多还有那个该死的摆放体位)。目前陀螺仪放在yd2的电机旁边，陀螺仪感度长期固定100，跑广场麻石地，zone，PDC都只有非常轻微而且不影响行车的前轮抖动。
陀螺仪用过的有 ps，鬼式，台湾oreolai两通道、三通道，ykm的三个版本，unity，舵机有ph1206 futaba9751 unity9001 1251 xfx等，基本互相配合没什么问题。
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一直放在二楼板上的 飘过~个人感觉还要放在中心点附近
明禧ANDY 发表于 17-6-13 08:51 static/image/common/back.gif
我也分享一下，陀螺仪放哪里我反而没有什么讲究，实际上前中后下都试过，最后个人得到结果就是不要放车头就 ...
我也认为因为车尾弹簧较软，陀螺仪安装靠后可以尽量减少由于地面的振动带给陀螺仪的影响，虽然车尾回有电机和风扇带来的振动，但是振动的方向都和车行进的方向无关，所以影响会比在车头小很多，感度我一般野跑都是尽量开低，比较好做动作一些
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