实在转晕了,高手解释一下
自己看图研究这个差速器,把自己转晕了,哪位高手给来个解释,谢了!http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/02.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/02.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/02.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201706/17/4AAlmB0NN0N2.jpg
小时候的四驱车差速轮知道么,一样的道理,单向的
直齿差速器,跟那个伞齿原理一样
大齿不转,两边轴是相反方向转,大齿转一边不转,另外一边两倍速度转,差速器主要就是为了使两边轮子转速不一样的,主要在转弯时,弯内轮转的慢,弯外轮转的快
有些类似托森差速
行星差速,百度就行
坏人宝宝 发表于 17-6-17 11:50 static/image/common/back.gif
大齿不转,两边轴是相反方向转,大齿转一边不转,另外一边两倍速度转,差速器主要就是为了使两边轮子转速不 ...
正解
怎么个晕法?只是把伞齿变成直齿,原理是一样的,好处是受力强缺点是自重大
坏人宝宝 发表于 17-6-17 11:50 static/image/common/back.gif
大齿不转,两边轴是相反方向转,大齿转一边不转,另外一边两倍速度转,差速器主要就是为了使两边轮子转速不 ...
大齿转,两边都转吧?拐弯轮子阻力不一样才产生差速吧
caoming0521 发表于 17-6-19 07:11 static/image/common/back.gif
大齿转,两边都转吧?拐弯轮子阻力不一样才产生差速吧
是的,根据阻力会自己速度不一样的
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