和rc无关。但有技术含量
看到一个关于为什么烧机油的新闻。都是玩模型发动机的。大家也来学习学习。新技术。网状缸壁http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png好高大上的样子http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201706/18/zp4Li9cmAtQR.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201706/18/JW05LOvaZUw5.jpg
这是真的么？
然而事实是：日本车发动机很少见到有大修的。倒是德系经常有烧机油忘了及时加而拉缸大修的。
网状缸壁，说的是不是太高大上了。。好像指就是灰铸铁中石墨孔隙的存油润滑吧…
haiyunchuan 发表于 17-6-18 09:53 static/image/common/back.gif
这是真的么？
你觉得呢？烧机油烧的这么高科技。
simonlvchina 发表于 17-6-18 09:56 static/image/common/back.gif
然而事实是：日本车发动机很少见到有大修的。倒是德系经常有烧机油忘了及时加而拉缸大修的。
这到是有听说过
simonlvchina 发表于 17-6-18 09:58 static/image/common/back.gif
网状缸壁，说的是不是太高大上了。。好像指就是灰铸铁中石墨孔隙的存油润滑吧…
要是铸铁是这样解释的话。那么全铝的不知道会不会烧机油
……早在一年多以前就看过这个，烧机油都能吹得如此高大上的，也是醉人……果然大众这车比较高级 本帖最后由 fengshuyu 于 17-6-18 11:45 编辑
"是有这种工艺的，经过珩磨出4-6微米的网纹，可以改善气缸的润滑性和磨合性（此结构多在轿车上使用）"这是专业书籍的原话。烧机油这事其实跟活塞环关系比较大，目前至少活塞环（气环）的种类（依外形区分）至少有12种以上，烧机油这种情况推测是使用了矩面环（即活塞环的横截面上矩形），以上是气环。也有可能是油环的问题，可能是使用了普通的油环，时间久了弹力下降，也可能导致泵油情况即烧机油。文章这立场明显是德棍写的。消费者也看不懂这些所谓的高大上的东西，最终是看表现说话的，不烧机油，大修时间长，结实可靠这就是王道 simonlvchina 发表于 17-6-18 09:56 static/image/common/back.gif
然而事实是：日本车发动机很少见到有大修的。倒是德系经常有烧机油忘了及时加而拉缸大修的。
是啊，说出日系车经常大修这句话也不经脑子