jjmao 发表于 17-8-25 00:57:41

2s已经不能满足现在大多玩家了。。。。玩老鼠2s只能呵呵了。。。

ridy31 发表于 17-8-25 01:16:21

小张哥79 发表于 17-8-24 15:31 static/image/common/back.gif
死老鼠那种必定漏光油的差速,说真的都不用保养

只要车没有异常问题我从来不保养 只管跑。一般只要 ...

其实之前我也认为死老鼠差速是比漏的 后来看了et3000大神说只要你把那个x圈装好的话是不会漏的后来保养的时候换了新的x圈后 直到现在大概半年了到现在后差速还是一层不染不漏油的

ptcc 发表于 17-8-25 07:32:14

代课老施 发表于 17-8-25 00:08 static/image/common/back.gif
CVD是必须OP的,蝴蝶架有考虑过换RPM的,后来还是咬牙上了原厂,考虑到精度方面

2s玩的话,cvd不用op,就op摆臂,护颈,后防撞挡泥板就行了,这车子不用考虑精度的,因为就那样

DMIS 发表于 17-8-25 07:51:58

必须上顶级舵机!

我爱大脚车 发表于 17-8-25 11:19:34

ptcc 发表于 17-8-25 07:32 static/image/common/back.gif
2s玩的话,cvd不用op,就op摆臂,护颈,后防撞挡泥板就行了,这车子不用考虑精度的,因为就那样

摆臂都不需要OP,原厂的最合适,RPM的摆臂太软,用了变形太大。

代课老施 发表于 17-8-25 11:54:57

我爱大脚车 发表于 17-8-25 11:19 static/image/common/back.gif
摆臂都不需要OP,原厂的最合适,RPM的摆臂太软,用了变形太大。

摆臂用RPM的最好,但在北方不行,天冷就会变得脆了

渐行渐远 发表于 17-8-25 12:31:45

我原厂的前蝴蝶架就撞变形了,右前避震直接磨到摆臂了,换了一个gpm的,便宜

渐行渐远 发表于 17-8-25 12:33:13

避震保护挡板,两个前面的和一个后面的陆续撞丢了,其中还把摆臂螺丝孔撞绷
开了

ridy31 发表于 17-8-25 12:36:29

代课老施 发表于 17-8-25 11:54 static/image/common/back.gif
摆臂用RPM的最好,但在北方不行,天冷就会变得脆了

op rpm的摆臂是不会坏 可是真的太软了曾经慢镜头看到头着地 前轮子位移大得吓人 rpm是不会断可是就变成拉杆死死拉住c座了 意义不大非要op摆臂的话 就op proline那个protrac套件 这才是最完美的 可是只能用0度的轮毂 而且原厂金属cvd就不能用了 只能用回塑料

代课老施 发表于 17-8-25 12:39:37

ridy31 发表于 17-8-25 12:36 static/image/common/back.gif
op rpm的摆臂是不会坏 可是真的太软了曾经慢镜头看到头着地 前轮子位移大得吓人 rpm是不会断可是就变成 ...

嗯,谢谢建议,看来还是原厂好
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