位于深圳公明的 KRC 车场一直以来都是广东一众油动越野车爱好者的圣地。充满挑战性之余,场地各项配套设施亦深受玩家好评,每次举办比赛都受到玩家支持。由于盛夏的广东雨水较多,很多比赛都因天气原因改期,一众油动越野车爱好者已很久没有比赛了,所以当 KRC 宣布将在 8月 2日举办本年度的厂商联合杯,RCFans 上的报名帖子很快就已达5页。由于1/8越野车项目报名人数众多,主办方不得不把原本的卡车及电车组别赛事取消,才能容下 70 人的参赛。 厂商联合杯的特色在于由 KRC 的各个场地赞助商联合举办,赛后的抽奖环节所送出的奨品一向非常吸引,赛事人气度极高。本场比赛也不例外,除了广东一带的赛员外, 也有很多外省赛员参予,其中包括北京,杭州,四川,湖北,西安等地的赛员,另外港澳两地均有赛员到场支持,场面十分热闹。 由于比赛为一日赛事,而且人数较多亦令编组多达 6 组,所以三轮初赛时间非常紧密。整日赛事的流程安排顺利,有赖于场主黄雄健先生所带领的 KRC 团队的专业配合,有劳了! 三轮初赛过后,11 位 A 组赛员顺利诞生: TQ: 胡炜平 Q2: 林乐桦 Q3: 刘聪 Q4: 小新 Q5: 刘海峰 Q6: 陈晋毅 Q7: 强哥 Q8: Nelson Woo Q9: 小明 Q10: 川姑 越野车比赛,对车架及各项器材均是严格的考验。在下午 5:00 准时开赛的 A 组决赛为今场赛事的焦点,吸引了大量赛员围观。场地在经历了一整天高密度的使用后,已变得很是崎岖,为赛事增添更多变数。在经过 45分钟的激烈争拼后,赛事的冠军由本场赛事的 TQ 胡炜平拿下,亚军则由林乐桦夺得,乐桦亦同时创下 A 组的最快单圈成绩。季军则由香港老将强哥获得。本文所有文字及图片均由 Energy RC 提供 林乐桦的设定表下载 |
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