美国联邦航空管理局 FAA 最近在无人机飞行管理方面举动颇多,本周早些时候,刚刚宣布了对 SkyPan 等公司无人机非法飞行的处罚。近日,据The Verge消息,FAA 又和一家科技公司 CACI 国际公司签署了一项协议,用于识别机场 5 英里内飞行的无人机并追踪其用户。此项测试的成本、测试地点以及具体时间安排 FAA 并未透露。 CACI 国际公司总裁 John Mengucci 表示这项技术通过监控无人机与操纵者间的无线电信号,检测、识别、追踪无人机操纵者。该项技术不仅可用于保护机场周围广大地区,还可用于出现森林火灾等事件后对周边区域实施临时飞行禁令。该系统不受白天晚上限制,不受天气限制,且不干扰同一区域的其他电子产品或通信设备。 一位众议员也表示 CACI 向他介绍到,该项技术在军事领域已经取得应用,可以查明用户,可强制无人机降落,可迫使无人机回到用户手中。甚至在出现不利情况时,还可向用户提供信息。 由于民用小型无人机近两年发展迅猛,相关的飞行安全管理全球范围内普遍没有跟上。今年1月 一架小型无人机坠落白宫后,美国总统奥巴马也公开敦促加强对民用无人机的监管。尽管 FAA 一直也在不断努力,然而由于各种原因相关法律法规始终没有敲定,进展缓慢。此项技术如果能顺利通过测试并投入应用,将会对推动无人机飞行管理起到积极作用。 反观国内,2013年11月,民航局下发《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,对于重量大于 7 公斤,飞行范围在目视视距半径 500 米以外、相对高度高于 120 米范围内的无人机飞行实行证照管理,并在 14年4月 将无人机驾驶员的资质管理授权给中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称中国 AOPA)。15年4月 工信部对我国无人驾驶航空器系统的使用频段也做出了规定。然而以上管理举措大多针对商用无人机飞行领域,对于民用微型无人机的相关管理措施依旧较少,大多靠厂商和用户自律。厂商中,DJI 大疆创新在自己的消费级无人机控制软件中添加了的对敏感区域,如机场等附近的禁飞限制。 民用小型无人机飞行管理方面,FAA 显然走在了前面,他们的举措值得国内借鉴。今后相关管理的加强对厂商们来说,无疑既是机遇,也是挑战。换个角度想,相关厂商们,反制无人机的相关技术,是不是一个新的机会呢? |
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