KKPIT 轻型越野车 LBE

引用 nightsun 16-11-18 00:11

改装套件价格几何呢？如果太贵就不划算了。很喜欢k k pi t的短卡车架，改装计划也是很好的构思！

引用 patapon 16-11-17 22:20

kkwong: 使用短卡动力就足够，过大的动力会破坏设计平衡。配置成本也大大降低。

这么看来还是不错的…

引用 zhangqiang0451 16-11-17 15:57

kk的官网从来就没上去过

引用 gewanlu1 16-11-17 13:41

xiaozhenge: 这算什么车呢，没有8车的大小，布局也和10越完全不一样，怎么跑

不知道8越和10短卡是一样大的么？

引用 ghyy 16-11-17 12:39

KK的思路和TEKNO很类似呀

引用 kkwong 16-11-17 10:47

davidyang123: About time

is saling in smp shanghai

引用 kkwong 16-11-17 10:46

焉文凯: 看不懂 到底是10越还是8越

世界上还有一台同类的TEKNO 品牌，不妨看看思维。

引用 kkwong 16-11-17 10:45

我的爸爸: cvd、接杯、摆臂到底行不行？

接杯不用担心，cvd前轮配置8车强度，摆臂正常状态，不强烈碰撞没事。全车标配7075臂码，7075前后避震板，7075避震桶。

引用 kkwong 16-11-17 10:44

patapon: 能上4s吗……

使用短卡动力就足够，过大的动力会破坏设计平衡。配置成本也大大降低。

引用 patapon 16-11-17 08:51

能上4s吗……

引用 我要买车！ 16-11-17 08:29

有意思吗……拿着k1变来变去

引用 xiaozhenge 16-11-17 08:05

这算什么车呢，没有8车的大小，布局也和10越完全不一样，怎么跑

引用 我的爸爸 16-11-17 00:26

cvd、接杯、摆臂到底行不行？

引用 小张哥79 16-11-16 23:55

就是短卡换个壳。。。非要叫轻型越野。。。8越不是8越，10越不是10越。。轮胎还是短卡的。。。新品种哈哈

引用 peterlee 16-11-16 23:27

这款到底是短卡改越野划算还是越野改短卡划算，如果是8越的话，kk是不是对他们的传动系统太自信了。。。

引用 焉文凯 16-11-16 22:58

看不懂 到底是10越还是8越

引用 davidyang123 16-11-16 22:51

About time

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