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Honda摩托车低速自动驾驶不是问题

17-1-7 19:24| 发布者: rcfans| 查看: 9380| 评论: 23

比起四轮汽车，两轮的摩托车在自动驾驶上的难度，因为需要自我平衡的关系，所以开发难度相对更高。Honda本田想到了运用自己的平衡车UNI-CUB的技术在双轮机车的驾驶辅助之上，让机车自己可以接管静止停车时的平衡任务，让骑士等红灯甚至是车辆自己停放时都可以自动保持平衡，避免疏忽倒车的命运。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTkzMTQ0NDA4NA==.html
在上面的原厂视频中，我们可以看到Honda 的这辆重机（还装了类似 NeuV 概念车的悬浮头灯，超帅！），在 Riding Assist 平衡辅助系统的加持下，即便驾驶在车上做出站立的动作，车辆依旧可以自行移动龙头来保持直立。更酷的是，这部搭载自动平衡系统的双轮，还可以在无人驾驶的状态下自己移动，实现低速的自动驾驶能力 -- 拍拍他就会自己跟着人走，感觉连看起来很杀的重机都变得好萌啊。

重点是，不仅是视频中的概念而已，Honda 在这次2017 CES 发布会上亦有请出这部自动平衡重机到舞台上。虽然速度不快但它的确是真的自己完成进场并且保持平衡。当车辆切换到自动平衡模式的时候，前避震将会调整为降低车身（前轮稍微前移）的状态，此时车辆本身就会开启自动平衡的模式了 -- 这应该也是要让驾驶可以很直观地感受到模式之间切换的差异，不然突然需要车主自己平衡时应该会反应不来。与许多概念车款一样，这个 Riding Assist 科技目前还未宣布将会搭载在哪台车型之上，亦没有推出的时间表。不过相信在各厂都在追寻类似科技的进展之下 -- YAMAHA 也有搬出了追着冠军车手 Rossi 跑的摩托机器人啊，未来如果在路上看到骑士坐在自动平衡的车上伸懒腰，亦或是根本就让车子自己行走了也不会太令人意外了啊。