CROSSRC年度巨作，BC8 MAMMOTH 1/12 8X8仿真越野机械猛兽全面发布！
简单，直接，暴力，可靠！
陡坡、冲沙、飞坡、泥泞？没问题！BC8 MAMMOTH是激情的高级仿真模型，不是小朋友的玩具，更不是放在桌上的花瓶。MAMMOTH的战场是在无边的荒原，那里才是属于它的领土……CROSSRC工程设计团队历经两年研发，全新的1/12 8X8仿真越野遥控卡车BC8 MAMMOTH正式发布！BC8原型车被称之为“运输霸王”，BC8 MAMMOTH承载了它的特质，生来就是为了在泥泞、荒原、雪地、岩石等各种地形任意驰骋，具备碾压一切的力量和霸气。CROSSRC设计师坚持简单直接的设计理念，采用模块化设计，确保动力输出强劲，结构坚固强韧，维护保养简单，维修成本低，充分体现粗犷、狂暴的设计特点，再现“暴力美学”的经典之作。标准版全车整备质量大于9kg；旗舰版大于10kg。*1
 BC8特别定制了材料厚达3mm的金属异形大梁。大梁由CNC数控机械精加工，各组横梁及四组一体化底板装甲，筑成BC8坚固脊梁。BC8为全车独立悬挂系统，与常见的直桥非独立悬挂卡车有着完全不一样的驾驶体验与姿态美感。
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BC8的悬挂系统，前转向驱动轮为四组高强度扭力弹簧式减震系统，配合四条粗壮的减震器，后轮为平衡梁式悬挂系统，平衡梁为金属压铸，沉稳有力。经过仔细调校，BC8行走姿态逼真，带来从未有过的真实重型卡车体验。八套上下摆臂及连接套件由含碳增强尼龙注塑成型，坚韧可靠，旗舰版还升级至全套的金属CNC独立悬挂组件，更坚固耐用，彰显价值。
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仿真和性能的结合是CROSSRC一直的坚持，BC8使用了专门定制的560加强版高扭力有刷马达，标配10T钢齿，原厂支持3节LIPO电池*2，配合14T钢齿（旗舰版配送），享受暴力高速带来的刺激体验，为此BC8上还专门配置了马达冷却风扇，主动散热使马达能始终保持稳定持续的动力输出。BC8标配全金属双速变速箱，与原型车一致的传动结构包含前后两组分动及传动系统模块，各自独立安装在整块底板装甲上，全车金属传动齿轮组（钢制变速箱齿轮组、钢制分动器齿轮组及不锈钢加硬大小伞齿），由加硬钢制传动轴及直轴相连，简洁直接。分动器外壳、桥壳等部件在旗舰版上也都升级为金属CNC部件，更精密坚固可靠。
BC8装载了全新开发的仿真巨型越野猛犸轮胎，直径达135mm，宽48mm。并专门开发2.4寸的金属轮毂及仿真轮毂盖。上山入水，如履平地。
BC8为双轴转向结构，两对前轮由双舵机驱动，遥控联动转向，舵机支架及转向机构均为金属材料制作，转向角度经精心计算，保证了转向顺滑有效，调校便捷。并提供2S及3S两种电源分配模块，用户可以很方便地连接高压舵机*3，带来更强劲的转向体验。
 BC8的独立悬挂系统采用了八组全新设计的加硬特种钢制双球头节CVD半轴，加粗至5mm直径的半轴确保了强劲动力传输至巨型猛犸轮胎上，是BC8暴力穿越的强力保证。
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BC8的特点还在于它的超强牵引能力，车架装载了全金属双轴重型牵引座及金属牵引导轨，在8X8的充沛动力下可在越野环境下有效地装载和拖挂各种重型器械至目的地。CROSSRC也将于近期推出BC8适用的拖挂车系列产品，给用户带来更多的仿真乐趣。
CROSSRC对仿真有极高要求，BC8的车体部分由进口工程塑料一体注塑成型，大量精致的外观仿真细节能使你爱不释手。
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无论是整体的或者是精细的部件都一一再现，BC8既能满足金属情结，又有精致的细节，带来火红年代的热血情怀。设计上精雕细琢，驾驶室内部饰件、9门可开关、折叠金属登舱梯、活动后视镜等等更多的仿真细节留待您的发现。
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BC8标配全车智能联动灯组，更具有仪表盘背光灯以及室内阅读灯，进一步提升仿真体验。
BC8再现了原型车粗壮的底盘，简单，直接，暴力，可靠！动力强劲超乎想象，无愧于其全天候，全地形的“运输霸王”称号，全车暴力装备蓄势待发。产品预定已经全面开始，欢迎向各经销商查询详情。
BC8产品外型尺寸和详细配置见上图。
BC8与四轴拖头的外形比较参考。
BC8与1/5 BAJA的外形比较参考。
备注：
*1 全车整备质量根据用户所选用的电子设备、电池等不同而有差异，以用户实际数据为准。
*2 当选用3节LIPO电池时（11.1V），电子调速器应选用额定电流大于80A的型号。
*3 推荐使用30KG以上高压舵机，当选用3节LIPO电池（11.1V），应配备额定电流10A以上的BEC设备给高压舵机供电。
COME ON, 现在邀请大家一起来见证BC8 MAMMOTH 的暴力真相！
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